香港文匯報訊 據中新社報道，「氣象安全導航」上線新聞發佈會昨日在杭州舉行。該導航由浙江省氣象局自主研發，是中國首個集陸路導航和內河、海上導航為一體的氣象導航軟件，填補了中國水陸交通氣象保障空白。
據浙江省氣象服務中心副主任李建介紹，該導航主要依託兩項技術，一項是基於多源探測資料的強對流監測與風暴識別追蹤技術，實現強天氣過程的風暴追蹤；一項是基於地理資訊系統（GIS）的多源時空數據融合分析，將道路擁堵、封道等公路信息，電子海圖、航道等內河海洋信息和全國雷達等智能網格氣象信息進行深度融合，實現了從起點至終點的無縫隙保障。
李建說，「氣象安全導航」將「互聯網+氣象」理念融入軟件應用，將影響交通行車安全的天氣類型進行分類，建立交通氣象安全等級指標，基於用戶位置和屬性實時推送個性化提醒，幫助規避災害性天氣的不利影響。
接入主要港區航線數據
目前，「氣象安全導航」數據已接入浙江省沿海七大港區、主要港口和航線預報，無縫連接長江黃金水道，真正實現海陸、行業動態關聯。僅航線預報一項，就使舟山客運航線通航時間增加20%，直接經濟效益超2,000萬元人民幣。
為更好推進該導航的共享應用，浙江與中國國家物流信息中心聯合制訂了「國家物流+氣象數據」的共享標準，以幫助物流行業進行精細化管理，避免災害性天氣可能導致的物流損失。