本港近日天氣顯著轉冷，海洋公園纜車卻在前晚一度停頓，210名遊客在凜冽寒風中半天吊至少半個鐘，原因懷疑是平台上的鐵欄因大風撞向一個車廂導致移位所致。雖然事件中無人受傷，但值得園方高度重視。開業40周年的海洋公園，一直保持良好形象，但近年面對遊樂設施老化和激烈競爭，連續兩年錄得虧損，而門票卻連續多年大幅加價。本次海洋公園纜車停駛事故可謂敲響警鐘，提醒園方要珍惜來之不易的口碑，徹查原因，維護海洋公園的良好形象，保持對遊客的吸引力。
出事纜車是公園內連通兩個園區的主要交通工具，事發時天色已黑、寒風凜冽，遊客身處半空不停搖晃，心境可想而知。事件對海洋公園造成的影響不可掉以輕心。昂坪360纜車2007年啟用後發生過多次事故，造成負面影響，要經過多番努力，花了大量公關宣傳工作，才逐步走出陰影，挽回遊客的信心。海洋公園的纜車歷史較昂坪360更久遠，大風或許只是本次事故的表象原因，是否存在設備老化等深層次問題，園方應吸取昂坪360的前車之鑑，對纜車作全面深入的系統檢查、維護，防範同類事件重演。
在香港迪士尼開幕前，海洋公園是香港唯一的世界級主題公園，40年來以其獨特的特色和良好的管理水平，吸引大量遊客。海洋公園入場人次曾經連年上升，2011年榮登「全球主題公園排行榜」亞洲排名第五，大中華排名第一。
不過近年隨着鄰近區域旅遊景點競爭日趨激烈，大型主題樂園如雨後春筍般冒起，海洋公園的獨特優勢今非昔比，海洋公園連續兩年錄得入場人次下跌和經營虧損。面對經營困難，園方的對策是加價提升收入。由2011年起6次加價，最新一次是日前宣佈的明年元旦起加價9%。總計過去8年，海洋公園票價加幅達92%，遠遠跑贏同期通脹。
海洋公園門票加價，能否扭轉經營逆境尚待觀察，但講到提升競爭力、增加遊客，關鍵還要看園內遊玩項目能否與時並進，管理水平能否持續提升。近年海洋公園不時傳出設備故障和動物死亡的消息，今年6月，過山車突然停止運作，23名乘客被困車內；去年9月，過山車停駛3.5小時，21名乘客被困12分鐘；2014年2月，機動遊戲「翻天飛鷹」系統故障，16名乘客被吊半空34分鐘；2013年底，6條錘頭鯊離奇死亡。根據海洋公園最新的業績報告，過去一個財政年度，公園共有884隻動物死亡，較上個年度增加一成。凡此種種，所透露的是公園設備老化、管理不善，引發事故隱患頻生，值得園方高度重視，徹底改善。
海洋公園經過幾十年悉心經營，成為本港旅遊業的金漆招牌，在旅遊競爭激烈的情況下，更要保持良好管理，務求讓遊客玩得開心、玩得放心，以優質服務立於不敗之地。