香港文匯報訊（記者 劉友光、蕭景源）名都「奪命升降機」事故，機電署初步證實肇事升降機的懸吊纜索完好，會從控制系統及機械故障方向深入調查，目前暫未發現人為疏忽。有專家指舊式升降機沒有裝置防止機箱不正常向上移動，建議應該更換經常故障的升降機。
由於是次升降機事故涉及人命，大埔警區重案組探員前晚亦奉召到出事的巴黎閣現場通宵調查蒐證，包括翻看閉路電視片段。
據悉，警方稍後將再與機電署進行聯合搜證，以及撰寫死因報告呈交死因庭，再決定是否召開死因研訊。
至於屋苑除肇事5號客用升降機外，其他7部客用及兩部貨用升降機，經機電署和承辦商人員通宵檢查確認安全後，昨日清晨5時許已恢復運作。
機電署表示，目前事故調查仍在進行，涉事升降機仍暫停使用。初步調查顯示，升降機的懸吊纜索完好，署方會從「控制線路」及「牽引機機械」故障方向作深入調查，以確定事故成因。
另外署方會待其他註冊升降機承辦商，為同一品牌「廣日」的升降機於兩星期內完成特別檢查後，進行抽檢，以確保安全。
據悉，負責維修肇事升降機的「耀天工程」，一共負責全港92部「廣日」牌升降機中的78部維修保養工作，市場佔有率達85%，其餘則分由5間公司負責維修保養。消息稱，機電署暫未發現事件中有人為疏忽，但會全方位調查。
