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東鐵線故障事件簿

2018-05-14

■ 2018年1月11日:列車控制系統內一個負責執行列車調動特定指令的軟件程式,有隱藏的編碼誤差,導致全線停駛逾兩小時。

■ 2017年2月21日:太和站列車控制系統發生故障,列車一度全線停駛近45分鐘。

■ 2017年2月11日:大圍站往羅湖及落馬洲方向有路軌出現裂縫,列車駛經時須減速。

■ 2016年4月7日:一列車卡在落馬洲站讓乘客登車期間,車底冒煙及傳出燒焦味,需疏散車上逾千名乘客。

■ 2015年12月26日:一班南行列車駛入九龍塘站時,車底突冒出濃煙及燒焦味,需疏散車上約450名乘客。

■ 2015年11月9日:早上繁忙時間信號故障近3小時,行車時間多5分鐘至10分鐘。

■ 2014年2月9日:大學站一個架空電纜絕緣體損毀,服務延誤4句鐘;9天後粉嶺站發生同類事故,港鐵其後移除128個屬同一批次的絕緣體裝置。

資料來源:香港文匯報資料

整理:香港文匯報記者 高俊威

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