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灣區建設靠共融 「9+2」無須爭龍頭

2018-09-25
■ 南沙現時的景象。 資料圖片■ 南沙現時的景象。 資料圖片

粵港澳大灣區規劃公佈在即,未來三地如何分工合作備受關注。霍震霆認為,大灣區規劃是一個宏觀大戰略,「9+2」(珠三角9城+港澳)絕非尋找誰是龍頭的遊戲,建設關鍵在於粵港澳或者穗港澳之間的共通共融,須有一套方向和目標統一發展藍圖及路線圖,並要有推動計劃貫徹落實的機制和行政系統。

粵港澳本應是一家,只是受限於特殊的歷史因素,即使在港澳人士積極參與國家建設、港澳地區回歸之後,仍在一國之下出現兩種體制、三個關稅區的特殊情況,霍震霆指出,在「一帶一路」和粵港澳大灣區戰略下應如何推動各方的互通共融,「是歷史交予我們的責任」。

人流、物流、資金流、技術流、信息流和政策協同的高效互聯互通,是粵港澳大灣區建設發展的基礎要素,近年取得的顯著進展是大灣區建設的早期收穫,足令三地尤其是港澳同胞受益。霍震霆認為,未來將在立足粵港澳城市群的基礎上,面向周邊欠發達地區和「一帶一路」沿線市場,發揮積極而具建設性的作用,也要為深化改革開放闢拓新試驗田。

建優質生活區 吸引專才移居

南沙與香港經貿合作日益密切,在今年5月國務院發佈的廣東自貿區改革開放方案中,明確指出政府將大力支持與粵港澳相關的發展項目,其中之一就是俗稱「香港園」的廣州南沙粵港深度合作區先行區。霍震霆談及關於「香港園」發展問題時表示,香港園發展目標是根據粵港澳大灣區建設的實際需求,引進一些香港的平台性項目,特別是教育和科技等方面,並且擴大對港澳服務業開放,推動粵港澳大灣區合作示範區建設,創造改革紅利。

在霍震霆的理想規劃中,一小時生活圈不僅是一個地理名詞,更是一個宜業宜居的優質生活區,專業人士願意前往就業甚至居住,看重的是交通配套、生活素質、文體設施、醫療學校等,因此「香港園」除了硬體建設,最關鍵的便利措施是如何讓港人過來就業,霍震霆指這是長遠的目標。

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