香港文匯報訊（記者 何花 深圳報道）香港貨運代理公司Expeditors相關負責人非常看好該模式的發展前景，「採用該模式將倉儲、訂艙、打板都搬到自貿區，節約成本、提升發展空間，這對出口企業吸引力巨大。」公司負責人透露，採用這一模式，將大約可節約30%的物流成本。
美邦運通方面透露，這一模式可建成大灣區航空貨運一體化服務平台，對廣大中小企業也是一大利好，不僅對於從香港出口的貨物能實現提效降費，還能綜合運用廣、深兩地機場的航線、運力資源，企業出口物流選擇更加便利和多元。該模式運作成熟後，預計由前海「登機」的出口貨物將達到8萬至10萬噸/年，為企業節約物流成本8,000萬元人民幣/年。
招商保稅物流有限公司則預計，2020年前海灣保稅港區的中轉集拼箱量會達到1萬到1.5萬標箱，2025年會達到10萬標箱，屆時，將為物流企業和貨主每年節省約4,000萬美元的運輸成本。