有人形容「鯤龍」AG600是「會飛的大船」或「會游的飛機」。「鯤龍」是由中國上世紀研製的「水轟五」水上飛機為原型的新設計。值得一提的是，中國航空工業對「鯤龍」的機體結構、動力裝置和主要機載系統等核心技術擁有完全自主知識產權。
「鯤龍」採用懸臂式上單翼、前三點可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機佈局形式，選裝四台國產渦槳-6系列發動機，機長37米、翼展38.8米、機高12.1米（外部尺寸與波音737相當），最大起飛重量53.5噸。
據介紹，「鯤龍」可在水源與火場之間多次往返投水滅火，一次可最多汲水12噸，可在距離樹梢30米到50米高度處進行投水。單次投水救火可對4,000餘平方米的火場進行有效撲滅。此外，「鯤龍」還具有航程遠、續航時間長的特點，在不低於兩米海浪的海況執行救援任務。
在海上作業方面，「鯤龍」擁有高抗浪船體設計，除在水面低空搜索外，還可在兩米高海浪的複雜氣象條件下實施水面救援行動，水上應急救援可以一次性救護50名遇險人員。
■香港文匯報記者劉凝哲 北京報道