■鄰近港鐵屯門站的工廠區，部分工廈改為酒店增值。圖為悅品酒店及旁邊的屯門貝爾特酒店。記者劉理建 攝憧憬基建帶動經濟 首9月工廈買賣增59%
香港文匯報訊（記者 顏倫樂）港珠澳大橋通車在即，建立新的陸路運輸新通道，令大橋落腳點附近的工廈成為明日之星。根據利嘉閣(工商舖)及土地註冊處資料，今年首9個月屯門區一共錄得323宗工廈物業成交，較去年同期增加59.1%。由於區內基建發展多，未來經濟潛力龐大，無論工廈、商廈需求都相當大，不少投資者都希望搶先進駐 。據了解，該區近年錄得最少10宗工廈活化或重建個案，涉及約190萬方呎。
屯門區多項基建正在起動，除即將通車的港珠澳大橋、西部通道外，還有屯門西繞道、屯門南延線等等，吸引跨境零售消費，發展潛力巨大。目前屯門區工廈價格仍屬低水，隨着大橋通車時間臨近，兩年後大橋其中一部分「屯門至赤鱲角連接路」更會正式通往屯門，屯門屆時打通「任督二脈」，投資價值料將上升，亦因此近年吸引不少投資者或廠家搶先入市。
逾10活化重建 涉190萬呎樓面
利嘉閣(工商舖)及土地註冊處資料，屯門今年首9個月一共錄得323宗工廈物業交投，較去年同期203宗上升59.1%，更加已經超越去年全年錄得的宗數299宗。利嘉閣(工商舖)地產工商部高級營業董事朱亮恒於早前曾指出，屯門受惠於新項目開售及全層工廈拆售登記，再加上港珠澳大橋通車在即帶動，令成交量急升。
除屯門區外，新界西面其他工廈較多的地區，如葵涌及荃灣等，今年首9個月工廈成交量都錄得按年上升32.7%及82.6%。反觀基建概念較薄弱的柴灣、長沙灣及沙田等，甚至九龍灣都錄得按年下跌，跌幅由12.12%至39.2%，與新界西工廈交投量的升幅形成強烈對比。
事實上，受惠多項基建落成或即將落成，業界預料屯門商業樓面、酒店及零售的需求將上升，區內不少工廈業主近年亦趁機會為物業申請活化或重建，藉此為工廈提升價值。資料顯示，該區近年至少錄得10宗相關個案，估計提供近190萬方呎樓面，當中「舖王」鄧成波家族可說最為積極，於屯門有多個地盤都有新動作。
物流公司進駐 倉儲物業搶手
此外，物流業亦因相關基建提供便利，而有多間大中小型物流公司都進駐屯門，尤其面積較大、可供大型貨櫃車裝卸貨物的工廈單位最受歡迎。如今年5月政府推出屯門小冷水路物流地招標，就吸引多達5個財團入標，最終由嘉民集團以27.5億元中標，最高可建樓面約85.2萬方呎，預計可建5層高物流中心。
嘉民當時回應中標時指，電子商貿及網上購物增長急速，市場對於物流設施需求強勁，由於屯門地皮鄰近香港國際機場、港珠澳大橋、西部通道等，適合發展物流設施。
業內人士指，屯門、元朗一直是本地物流業後勤基地，作用在於倉儲等，隨着大型基建通車，帶旺屯門區物流，未來將更暢通及迎來大量人流，亦因此近年吸引多間從事香港與內地轉運的物流公司進駐。屯門新租戶對面積逾萬呎、可供貨櫃上落貨的工廈需求急增，呎租一年升15%，5,000方呎以下的細倉亦被投資者炒起，升幅更超過20%。