灣區工業水平世界領先 對接利研發轉化成產業
香港文匯報訊（記者 柴婧）為積極發揮大灣區優勢、充分利用高鐵便利，香港科技大學緊抓機遇，計劃在廣州南沙區高鐵慶盛站附近建設廣州分校，面積料達香港本部的兩倍。港科大校長史維昨日在與媒體茶敘時表示，科大缺少工業和創新實踐近距離合作的機會，故選址距港車程僅需數十分鐘的高鐵站旁建分校，希望與港科大本部及南沙研究院三點聯動，發揮協同效應。分校的學位質素、教授聘用等問題會由港科大全面負責，而兩校學科架構互補，初步只取錄研究生，料3年內面向全球招生，最快於明年3月向國家教育部遞交計劃書。
港科大校長史維9月上任後於昨日首次正式會見傳媒，主要就科大有意在廣州設立分校事宜向傳媒交代。他表示，科技創新一定要和科技實務（Technology Practice）結合，把想法和成品研發做不同演變才能檢驗效果，香港在這方面比較欠缺，而傳統工業、尖端工業方面，大灣區水平世界領先，為與之直接對接，故計劃於大灣區成立分校。
利三方師生合作交流
他介紹，校方正與廣州政府商討在廣深港高鐵廣州南沙區慶盛站附近興建科大分校，由香港高鐵站出發至慶盛不停站僅需25分鐘。同時，內地亦正興建鐵路連接南沙，便利前往南沙的科大霍英東研究院，為三者建立起便捷生活圈，有利三方師生緊密合作交流。
分校將專注發展跨學科及主題式學習，相關主題包括人工智能、數據科學、機器人自動化系統、高級材料製造、生物科學及生物醫學工程、金融科技、企業數碼化、環境與可持續發展、物聯網及行政人員培訓等，與清水灣本部的學科架構互補，不會重複。
首招千人 鼓勵港生北上就讀
分校課程會採用英文授課，將面向全球招生，史維亦鼓勵香港學生北上就讀。初步主要取錄研究生，首期招收約1,000人，長遠希望招收六七千名研究生，多於科大本部目前研究生人數。他表示，學生的畢業證書亦由港科大負責提供，將來亦可能會招收本科生，但暫時未有具體計劃。
科大分校與本部各自財政獨立，史維透露，分校營運經費由廣州市政府提供，他們已建議廣州政府參考香港院校財政模式，即採用類似大學教育資助委員會資助機制，而非由政府直接撥款。
分校面積科大兩倍
廣州市政府已承諾撥款興建新校舍，及學術研究配套設置。史維強調，有關安排不會影響院校自主，並相信若分校建成，港科大一定會走得更高更遠。
分校建於平地，毗鄰河道，佔地1.13平方公里，相當於科大現有校園面積的兩倍。校方去年8月開始與廣州市政府探討在廣州開辦分校的可能性，目前已與廣州簽訂合作意向書，現正積極籌建工作小組，最快於明年3月向國家教育部遞交申請。
除港科大外，香港的高等院校都在多個大灣區城市積極參與辦學，包括珠海的北師大－香港浸會大學聯合國際學院（UIC）、深圳的中文大學（深圳）。城市大學亦於今年5月與惠州政府簽署合作備忘錄，在當地提供研究生課程。