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經民聯倡建灣區港口聯盟

2019-02-26
■經民聯將於今年兩會提交24項提案和建議,聚焦灣區規劃發展。 香港文匯報記者曾慶威  攝■經民聯將於今年兩會提交24項提案和建議,聚焦灣區規劃發展。 香港文匯報記者曾慶威 攝

迎兩會備24項提案建議 涵蓋金融文化教育等

香港文匯報訊(記者 鄭治祖)全國兩會即將在北京召開,經民聯港區全國人大代表及全國政協委員今年將提交24項提案和建議,當中有不少都回應了中央日前公佈的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。除了在創科方面強調支持香港成為國際創新科技中心外,在航運和航空樞紐上,經民聯建議建立粵港澳大灣區港口聯盟,開放大灣區航權,釋放空域、海域資源;在金融方面,建議設立「大灣區金融創新區」、「大灣區國際商業銀行」。還建議打造大灣區電影文化創意中心、建設粵港澳大灣區國際教育中心、推進大灣區「一程多站」旅遊,令大灣區人流、物流、資金流、訊息流互通之外,也更宜居宜業宜遊。

經民聯昨日有多人出席記者會介紹提案及建議內容,包括全國政協常委林建岳,全國政協港澳台僑委員會副主任林健鋒,全國政協委員李大壯、盧偉國、張華峰、劉業強,及港區全國人大代表張俊勇和洪為民。

隨�茬W劃綱要出台,經民聯的代表及政協均聚焦於大灣區發展,提出多個建議和提案,以促進大灣區內各個範疇的互聯互通。交通運輸方面,建議在大灣區打造國際航運樞紐,並研究在港珠澳大橋多開一個接口通往深圳,又建議利用科技優化粵港澳私人小汽車跨境流通,完善大灣區跨境基建聯通。還提出構建粵港澳大灣區港口聯盟,作為大灣區協調及溝通平台,引導良性有序的競爭。

就港珠澳大橋及高鐵兩大基建,經民聯提出加強大橋旅遊配套,放寬特許巴士和粵港、港澳跨境出租車配額,簡化車輛使用大橋的登記程序,並研究在人工島規劃多層停車場,進一步拓展大灣區「一程多站」旅遊,並改善香港至潮汕高鐵的路線,充分發揮高鐵效益和便利港人北上。

倡設大灣區卡便出入境

在促進大灣區對人才的吸引力方面,倡議粵港澳三地簽發大灣區商務科教通行證(大灣區卡),讓大灣區的商務、科教人士可免簽證出入境;鼓勵從事科研的香港青年到中國科學院深造。為滿足大灣區人才的子女對教育的需求,建議建設粵港澳大灣區國際教育中心,方便香港辦學團體於大灣區各城市辦學,又建議研究香港與內地學制如何銜接。為支持香港青年了解國家、融入大局,建議增加讓香港青年到內地的實習機會,簡化創業的行政手續等。

經民聯同時提出容許香港科研機構和企業參與制定「中國標準2035」,建議國家提早向港企及科研機構等預告國標新規格,有助企業為未來產品研發及生產做準備。

建特殊機制通金融脈絡

在金融創新方面,建議設立「大灣區金融創新區」,構建一套專門適用大灣區城市之間的特殊金融體制機制,打通兩區九市的金融脈絡;又建議盡快落實「債券南向通」、交易所買賣基金通及「新股通」,提供A股套戥機制,並研究發行綠色債券等,以配合粵港澳大灣區投融資需要。

此外,經民聯提了不少建議助港企把握內地市場的機遇,包括支持和協助港企進軍內銷市場,讓更多港企參與中國國際進口博覽會,並支援港商開展跨境電子商貿,以進入內地的龐大市場等。

經民聯還建議推動官方與民間商會的信息及資源公享,支持民間商會在「一帶一路」建設中發揮更大作用,並在兩岸交流、和平統一方面,設立兩岸民間共同智庫,推動在香港設立兩岸交流平台。

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