外國駐港機構代表團參訪廣州期間，參觀了廣州載人無人機研發企業億航，廣州億航智能設備有限公司創始人胡華智在採訪中透露，億航正與政府對接大灣區範圍內的飛行政策，粵港跨境無人機最快3年內能夠落地，屆時無人機從東莞飛到香港僅20分鐘。
東莞飛港市區只需20分鐘
在位於廣州高新開發區的億航總部，代表團參觀了億航已投入市場的載人飛行器，以及多款工業級無人機。之後，代表團還品嚐了無人機送來的外賣飲料，在體驗了一系列頂尖的無人機技術後，外國駐港機構代表們紛紛表示億航的無人機讓人大開眼界。
對此，胡華智在接受記者採訪時表示，億航的載人飛行器技術已趨於成熟，並建立了無人機全球調度中心。目前億航正與粵港澳大灣區基礎設施建設進行全面對接，載人飛行器也已在全球市場開售。「一旦政策落地，載人飛行器的使用就能在國內全面鋪開。」
胡華智還坦言，跨境無人機等相關政策出台後，億航出口產品到香港將更方便，「未來隨着大灣區建設推進，會有更多內地車輛進入香港，而無人機直接從內地飛進香港市區也將很快實現，比如我們的試飛數據顯示從東莞飛到香港中心只需20分鐘。」對於政策限制因素，胡華智表現得很有信心，他相信最快三年內相關政策就能落地。
16個螺旋槳保障載人飛行
據了解，相比地面交通，載人飛行器的電池損耗和時間消耗都要少很多，而飛行器的小重量使得城市停機坪的建設標準也更低。「只要在城市的商業密集區建設多個停機坪，用戶在手機上提前預約飛行器，然後到最近的停機坪乘坐即可。」
而在安全性方面，胡華智指出載人飛行器的安全指數甚至高於在地面乘車，因為飛行器共有16個螺旋槳，即使無人機有個別螺旋槳故障，其他螺旋槳也能正常運作，保證飛行正常。 ■香港文匯報記者 帥誠 廣州報道