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首條下穿黃河地鐵蘭州開通

2019-06-24
■昨日,蘭州市軌道交通1號線東方紅廣場站內的敦煌飛天浮雕吸引民眾拍照。 中新社■昨日,蘭州市軌道交通1號線東方紅廣場站內的敦煌飛天浮雕吸引民眾拍照。 中新社

香港文匯報訊 綜合記者劉俊海、席翡斐及中新社報道,23日上午9時,蘭州市交通軌道1號線正式開通運營,該工程四次下穿黃河上游蘭州段主河道,既是甘肅省首條軌道交通線路,也是內地首條下穿黃河的軌道交通線路,標誌�蚅鶡{駛入「地鐵時代」。

據悉,蘭州市交通軌道 1號線一期工程於2014年3月正式開工建設,貫穿蘭州中心城區,東起城關區東崗,西至西固區陳官營,全線長約25.9公里,共設20座車站,配置車輛26列,採用A型車6輛編組,總投資198.16億元人民幣。

針對地質因素攻克難題

蘭州市軌道交通有限公司董事長段廷智介紹,1號線的多個車站及區間需在紅砂岩地層施工,而紅砂岩地層具有不遇水堅硬無比,遇水迅速液化成泥的特性,面對這一世界級難題,建設者們多次邀請專家研討指導,最終採取超前支護、超前注漿、穩步掘進、多點監測的工序流程,逐步破解了紅砂岩地質給施工帶來的難題。段廷智說,建設過程中,創新了多種工藝工法,取得多項發明專利。

其中,科研項目「蘭州地鐵隧道下穿黃河強透水卵漂石地層關鍵技術研究」獲中國城市軌道交通協會城市軌道交通科技進步二等獎,《IT治理在城市軌道交通行業的應用探索》獲中國城市軌道交通協會信息化最佳實踐優秀案例獎。

蘭州作為絲綢之路經濟帶的重要節點城市,也是西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐,西部地區重要的中心城市之一,地鐵的開通將極大改善市內的交通出行方式,對緩解城市交通擁堵、豐富市民出行方式、促進經濟社會發展和提升蘭州城市形象具有重要意義。

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