美國聯邦航空管理局(FAA)前日表示，在波音737 MAX系列客機上新發現一個「必須解決」的潛在風險，令這款早前因為軟件問題接連導致兩宗空難而停飛的客機，復飛變得更遙遙無期。
或需更換電腦晶片
波音737 MAX的防失速軟件「機動特性增強系統」(MCAS)被指存在缺陷，可能會錯誤啟動導致機身不受控制俯衝，目前FAA和波音仍正修正有關問題。消息稱，FAA上周在模擬器測試修正後的軟件時，發現故意啟動MCAS後，用於控制飛機的「穩定器調整系統」需較長時間才能開始運作，有可能再次令飛機意外俯衝。
知情人士透露，今次所發現的問題不在軟件原有修正範圍內，波音認為仍可透過繼續修復軟件解決新的安全問題，但不排除可能需更換全數737 MAX的相關電腦晶片，屆時禁飛期將進一步延長。波音表示，同意FAA的禁飛決定，將繼續按當局的要求修正軟件，在確保符合所有相關要求後，才安排FAA為737 MAX進行飛行安全測試。
FAA重申，對737 MAX復飛並無預設時間表，「我們認為安全的情況下才會解除禁令」。 ■綜合報道