■浙江省政協常委、LHD海洋發電項目總工程師林東 香港文匯報北京傳真裝機1.7兆瓦 遠超英法日等發達國家同類發電項目
中共中央政治局常委、國務院總理李克強6月13日在浙江杭州出席2019年全國大眾創業萬眾創新活動周，並來到「雙創」主題展區參觀。其中，LHD海洋發電項目在眾多創新創業項目中脫穎而出，是李克強總理停留時間最長、交流最深入的展位之一。「各國的項目外觀差異非常大，總理一看就知道中國LHD項目屬於顛覆性的原始重大科技創新成果，他特別高興。」浙江省政協常委、LHD海洋發電項目總工程師林東回憶說。據林東介紹，目前LHD項目投運總裝機達到1.7兆瓦，裝機規模已經超過歐美水平領跑世界。■香港文匯報·人民政協專刊記者 張帥 北京報道
潮流能是綠色環保的清潔能源，它取之不盡、用之不竭。林東介紹，相較於陸地上的風力發電機，潮流能發電機佔地空間更小，能在受力面積相同的條件下，產生更多電能。僅浙江舟山可開發的潮流能儲量就達700萬千瓦，全國可供開發的海洋潮流能儲量為1.5億千瓦，堪稱「藍色油田」。
已連續發電併網逾24月
在浙江舟山市的秀山島南部海域，世界首台3.4兆瓦LHD模塊化大型海洋潮流能發電機組，就安放在青山與稻桶山兩座小島之間的「喇叭口」地帶。林東的這個潮流能發電機組俯視看去，就像安放着的一把小提琴。「這種裝置並不複雜，你可以把它想像成安在海底或河床上的風車。它的水下渦輪機的葉輪設計和飛機螺旋槳類似，後面連着齒輪箱，齒輪箱連着發電機。」林東稱。
LHD項目之前，潮流能發電不穩定、轉換效率不高、設備無法實現大型化等技術瓶頸一直未被突破，離產業化還有不小的距離。即便是起步較早的歐美國家，也大多處在「三天打魚兩天曬網」的階段。林東介紹說，國外的技術路徑是不斷的擴大渦輪機半徑，而海流是分層分段的，半徑太大海流就變亂了，一片渦輪上的海流的力量、層次、速度、方向都不好把控。他與團隊另闢蹊徑，獨創模塊化的研發思路，國外是做大水輪機的直徑，而LHD項目則以分組、集成的方法突破技術瓶頸。根據海流流速分層分段的特徵，盡可能取水流相對穩定的一段與設備對應，這樣水流傳上來的力量就相對穩定有序。
2016年7月27日，LHD項目首期1兆瓦機組在舟山岱山海域順利下海發電。從2017年5月25日開始，該機組則實現全天候發電併網。到現在，LHD項目首代機組的連續發電併網時間已經超過24個月，而且這個世界紀錄還在被不斷刷新中。此前，世界上最先進的潮流能機組由GE、勞斯萊斯、阿爾斯通三家國際巨頭聯合研發，最長發電併網時間僅113天。「我們通過對所有數據的監控，發現包括發電設備的磨損、耐腐蝕在內的各種情況，沒有發生顯性的變化。」林東頗自豪地表示。
值得一提的是，2018年11月29日，LHD海洋潮流能發電項目第二代發電機組順利下海。短短一個月後，LHD第三代水平軸模塊化發電機組也順利下海。至此，LHD項目投運總裝機達到1.7兆瓦，裝機規模領跑世界。
成本有望與火電競爭
火力發電是中國能源消耗和污染物排放的「大戶」，長期以來一直是調控重點。潮流能綠色環保，但是成本至今高居不下。林東透露，LHD項目團隊正在研製10兆瓦模塊化發電機組，成功後再推進單台20兆瓦機組的研製，屆時發電成本有望與火電競爭。
林東測算，一台設備如果能夠達到20兆-30兆的規模，就可實現大約每度電4毛的發電成本，與火電競爭就有優勢可言。不過，即便是目前排在世界第一位的LHD潮流能項目，距離這一規模仍有較大的距離，現在也僅僅可滿足1,200戶海島居民家庭用電需求。LHD潮流能發電機組可實現的最大功率是3.4兆瓦，而林東走到這一步就已耗費了2億元人民幣資金。
「英、美、加拿大等國出台了電價政策，卻沒有可以持續運行的大功率機組，這是我們的機會。」林東表示，全球產業與能源合作日益緊密的背景下，LHD項目會比較謹慎地向外走出去尋找產業化機會。此外，相比其他國家潮流能設備的「短命」，一套LHD潮流能設備設定的壽命是20年，所以需要更長時間來驗證，林東也希望世界其他國家能給LHD潮流能項目更多的時間。