◆內地第一條粵港合作修建的高速公路，資金來源主要為香港及國際融資集團，屬內地首例，開創內地交通基建領域融資新模式。
◆工程建設投資114億元（人民幣，下同），截至2012年已累計收費超410億元；日均車流量從1997年超7萬到2019年達60萬，被稱為「中國最賺錢高速公路」。
◆在廣東率先開通ETC（電子不停車收費系統）收費車道，目前共設80條ETC車道；通行能力可達每車道每小時1,200車次，每車次耗時不超過3秒。
◆沿線吸引大量港企集聚形成經濟走廊，連接的廣州、深圳、香港已發展成世界級城市，東莞也晉身「世界工廠」，被譽為「珠三角黃金通道」。
◆改擴建工程將全線雙向6車道升級為12車道，新定位「大灣區複合型大通道」，助力廣深港澳科創走廊及灣區創新經濟帶的建設。
整理：香港文匯報記者 方俊明