■招商局港口指，今年難以完成原先全年增長4%的目標。記者李昌鴻 攝香港文匯報訊（記者 周曉菁）新冠疫情肆虐，全球航運物流秩序被打破。招商局港口（0144）董事會主席鄧仁杰昨於業績會上表示，今年首季度內地八大港口吞吐量整體按年跌8.6%，集團減5.6%好於同業。
他推算，因首季度跌幅影響，今年只能爭取港口吞吐量與去年持平，難以完成原先全年增長4%的目標。
鄧仁杰解釋，疫情持續令環球經濟面臨下行風險，投資和消費活動或出現回縮，供應鏈受到干擾。加上去全球化浪潮、中美貿易戰等影響，他判斷短期內疫情影響令港口業務受壓，是否轉化為中期影響，則要視乎疫情何時得到控制。集團首季度港澳台地區碼頭吞吐量下跌2.8%，海外地區則跌6.4%。
疫情後料有新訂單補充
董事總經理白景濤補充，疫情令集團今年的原有訂單受到影響，但預期在疫情後會有新訂單補充，包括訂單恢復和防疫物品貨量提升，雖然整體訂單仍會受壓，相信不會有斷崖式下降。
談及物流中斷而導致碼頭集裝箱堆積的現象，白景濤坦言，2月內地港口堆積量較大，3、4月有所緩解但仍存在堆積，集團盡量尋找新的集裝箱場地，且通過大數據分析降低港口堆存期和堆存量。由於海外疫情蔓延，許多工廠訂單取消加上停工停產，從3月開始海外港口的堆積量相對較大。他強調，集團會積極為當地企業提供高效服務，和海關、政府協調，提高復工復產比例，為港口提供流動性。
集團去年與達飛簽署協議，購買10個優質碼頭股權，鄧仁杰透露，因涉及多個國家的碼頭資產，有多個審批程序，進程較慢。其中8個已在3月完成交割，力爭剩餘2個在二季度完成。今年仍會持續關注海外碼頭項目的收購，他稱會集中在「一帶一路」、南北路線上，做好海外項目的總體發展規劃，加強對海外母港的建設。
去年多賺15% 末期息0.58元
集團昨公佈經審核2019全年業績，錄得股東應佔溢利83.62億元，按年增15%，每股盈利247.84仙，末期息每股派58仙。期內完成集裝箱吞吐量1.12億TEU，按年增2.4%，完成散雜貨吞吐量4.49億噸，按年下降10.5%。