曾經位列全球最佳航空公司三甲的國泰航空，因財困瀕臨倒閉，需要特區政府出資近300億元挽救。繼珍寶海鮮舫結業、海洋公園差點破產之後，多間本港知名企業或公營機構遭遇生死劫，令人唏噓。不可否認，疫情對國泰經營帶來影響，但黑暴氾濫，重創本港旅遊業和營商環境，才是致命傷。國泰等扎根香港的英資企業，更應珍惜香港法治穩定的大環境，由心而發用行動支持香港維護國家安全，遏止黑暴，這也是在維護國泰及所有在港企業的切身利益。
本港是國際航空樞紐，國泰作為本港最重要國際航空旗艦品牌，不論在客運還是貨運，具有難以取代的地位。若國泰倒閉，不僅造成大規模裁員，更衝擊本港國際航空樞紐的地位，削弱本港國際商業中心的競爭力。政府出資挽救國泰非常必要，這不僅是救國泰一家企業，而且是為香港發展的大局。
國泰陷入今日的困境，最重要的原因在於黑暴肆虐，以及其管理層在大是大非問題上的錯判。去年修例風波之初，國泰容許員工參與非法集會活動，未有對參與暴動被捕的機師採取紀律行動，使乘客群體對國泰的觀感大打折扣；另有員工侵犯乘客私隱，在網上公開香港警隊成員乘坐的航班資訊；國泰員工更多次鼓動及參與工潮，有機長通過航班廣播撐暴徒，超過3,000名國泰員工參與罷工；疫情爆發初期，國泰、港龍工會曾揚言以罷工逼資方全面停飛內地。這些管理亂象，危害乘客安全，損害企業形象。疫情全球爆發後，情況雪上加霜，受害最重的是國泰自己。國泰去年純利按年大幅倒退27.9%，截至今年4月，國泰及港龍虧損高達45億元。
事實擺在眼前，社會動盪、黑暴不止，香港沒人能獨善其身，大如國泰，恐說倒就倒。國泰雖然是老牌英資企業，但在香港，可說生於斯、長於斯，國泰的國際聲譽和積累的資產，是從香港獲得的。如今國泰蒙難，出手挽救的，還是香港特區政府！正如國泰主席賀以禮所言，特區政府出資是唯一方案，否則倒閉。
早前，國泰母公司太古集團表態支持港區國安法，認同香港作為中國的一個特別行政區，需要有健全的法律框架以維護國家安全；國泰亦表示，相信維護國家安全是保持香港繁榮穩定的重要元素。國泰以香港為家，會繼續投資於香港航空樞紐，對香港的承諾始終堅定不移。滙豐、怡和等英資企業，亦紛紛作出同樣的表態，這是明智的態度，也應該體現在實際行動中。