黃德几 金利豐證券研究部執行董事
內地媒體報道，深圳市商務局日前根據《深圳市人民政府辦公廳關於印發進一步激發消費活力促進消費增長的若干措施的通知》有關要求，發布「以舊換新」汽車購置獎勵的申領指引，以鼓勵深圳市民綠色消費、支持消費者購買更環保的小汽車。另外，隨着內地新冠肺炎疫情逐步受控，經濟活動回復正常，內地汽車銷情有望回暖。中汽協早前公布，中國今年6月份乘車用車銷量為176.4萬輛，按年增加1.8%。
永達汽車（3669）在內地從事汽車銷售及相關售後服務，並為兩大德國汽車品牌寶馬BMW和保時捷Porsche於內地最大汽車代理。集團在今年6月，以先舊後新形式，向獨立第三方承配人配售1.2億股，佔擴大後已發行股本6.1%；每股作價8.29元，較前收市價8.96元折讓 7.5%。所得款項總淨額9.83億元，擬用於進一步擴大其銷售網絡，主要透過收購或成立新設4S經銷店，以鞏固公司的市場地位，並持續專注於超豪華及豪華品牌，惟受市場環境的任何變動所影響。
10元水平料見阻力
不過，集團於今年首季經營活動所得現金淨額，按年增加1.3倍至19.61億元（人民幣，下同），加上去年底的22.1億元，財務穩健，因此市場於是次配售反應未算太差，而且集資所得將用作未來業務擴張，憧憬為未來業務帶來增長。另外，集團在公布配股前，計劃派發4.86億元的特別息，公司將派付每股0.247元之特別股息，作為去年全年股息的延遲派發。
走勢上，7月13日升至10.16元（港元，下同）遇阻回落，形成下降軌，惟昨日逆市上升，重上10天線，STC%K線續走高於%D線，MACD熊差距收窄，短線走勢料改善，宜候低8.3元吸納，反彈阻力10元，不跌穿7.5元可續持有。
（筆者為證監會持牌人士，本人並無持有上述股份）