■ 世貿授權歐洲反制美國不當補貼波音公司。 美聯社反制美補貼波音 數周內料公布裁決
據路透社引述消息人士透露，世界貿易組織(WTO)已授權歐盟，向總值40億美元(約310億港元)的美國進口商品加徵關稅，作為美國補貼飛機生產商波音公司的反制措施。
美國和歐盟均指控對方補貼飛機製造商、造成不公平競爭，因此入稟世貿提出申訴，案件至今已拖拉16年。華府去年以波音競爭對手空中巴士公司獲歐盟補助為由，向總值75億美元(約581億港元)的歐盟商品加徵關稅。
報道指出，美國和歐盟上周五接獲世貿仲裁人員通知有關決定，世貿預料在數周內公布這項裁決。美國貿易代表辦公室和歐盟駐華盛頓辦公室均未就報道置評。
避免變美大選炒作議題
波音拒絕評論世貿機密報告，但稱波音近期已要求美國華盛頓州政府撤回給予該公司的稅務優惠，試圖解決貿易紛爭，批評空中巴士無視波音有關決定。空中巴士上周五曾宣布，將修改與法國和西班牙政府訂立的合約，為該兩國政府提供的貸款支付更高利息，盼能在飛機補貼爭端上，與美國達成最終協議。
據美歐雙方的消息人士表示，歐盟獲准加徵關稅的產品包括波音生產的飛機，關稅措施必須獲得世貿正式批准，由於歐盟不希望事件成為美國大選炒作的議題，因此預計不會在11月3日美國大選日之前實施。
美國的知情人士認為，華府去年宣布徵稅的歐盟貨品總值，高於今次世貿授權歐盟徵稅的美國貨品總值，因此華府屬勝利一方。然而歐盟知情人士指出，涉及早前美國向當地出口商提供特別稅款優惠的貿易爭端，世貿已批准歐盟對42億美元(約325億港元)美國貨加徵關稅，連同世貿最新授權的金額，歐盟合共可向82億美元(約635億港元)美國貨徵稅，較華府徵稅商品總額更高。不過華府強調，上一次世貿授權歐盟徵稅後，歐盟從未實施，而且建立申訴機制的法例早於2006年已被廢除，因此裁決不再有效。世貿一直拒絕就美方提出的說法置評，避免捲入有關爭議。
專家：助美歐重返談判桌
美國前商務部高官、現任美國戰略與國際研究中心貿易問題專家賴因施表示，各方均等待世貿就歐盟關稅反制措施作出裁決，指美歐均已表明有意就飛機補貼申訴案和解，今次裁決有望將雙方帶回談判桌，為最終化解爭拗鋪路。■路透社