政務司司長張建宗昨日於網誌上表示，政府短期內推出的感染風險通知流動應用程式（App）--「安心出行」，會率先在政府場所試行。善用科技協助追蹤病毒傳播路徑，有助實現病毒「清零」以及便利跨境出行，是防疫常態化情景下的常規做法。該程式除了有利於本地防疫，亦可以客觀反映不同用戶的感染風險，可以作為下一步實現「健康碼」通關的輔助手段。同時程式設計充分尊重市民私隱，期待政府盡快推出和推廣程式，為本港控疫和通關出一分力。
從已知的資料來看，「安心出行」App可以起到三方面的作用。首先，便利市民記錄行蹤，評估自身感染風險。港大微生物學系講座教授袁國勇早前多番建議市民自發記錄行蹤，有助於做好防疫工作，而「安心出行」正正方便市民以技術手段實現這一目的。其次，便利衞生部門找尋病患的密切接觸者，更準確有效率地追蹤溯源。現在政府在發現新冠確診者後，基本依賴患者的記憶找尋密切接觸者。但人的記憶容易出錯遺漏，「安心出行」的用戶一旦不幸確診，衞生防護中心會聯絡用戶提供出行記錄，大大提升追尋相關接觸者的準確度和效率。更為重要的是，「安心出行」容許用戶製作個人資料的二維碼，從而讓其他場所掃描二維碼後，知悉個別用戶的染疫風險。這無形中提升了甄別不同風險人士的能力，為下一步推行「健康碼」通關提供有用的參考。
事實上，隨着疫情防控進入常態化階段，利用科技追蹤防疫已經成為世界各地的常規做法。最成功的要數內地，內地早在2月就推出了「健康碼」系統，原理也是記錄用戶的行蹤，配合政府公布的確診者足跡，將用戶分為「綠碼」、「黃碼」和「紅碼」，以代表不同的感染風險。市民搭高鐵、搭飛機、出入部分公共場所都要出示「健康碼」，大大減低了疫情傳播的機會，對內地廣大地區實現疫情受控「清零」幫助很大。澳門亦在5月以「澳康碼」系統追蹤病毒傳播路徑，並在隨後實現「澳康碼」與廣東省「粵康碼」建立互認互通的系統及追蹤機制，從而恢復兩地通關。
本港與新加坡上月公布達成「旅遊氣泡」原則協議後，新加坡的其中一項措施，亦是要求旅客入境時使用「Trace Together」程式追蹤行程。澳洲也在早前啟用了一款名為COVID Safe的手機應用程式，以阻止病毒向外擴散。
針對市民關注的私隱問題，特區政府推出的「安心出行」程式只是將資料記錄在用戶手機，只會在用戶不幸確診時，才會在徵得用戶同意的情況下讀取資料，確保資料不會備份在政府服務器或其他系統，這樣的設計根本不存在洩露私隱問題。
本港疫情反覆，遲遲未能與內地實現通關，根源在於一直沒有實現本地個案「清零」，無法釋除周邊地區對於從香港輸入病毒的疑慮。因此，市民必須積極支持政府善用新的技術手段做好疫情防控，這無論是對市民的生命健康，還是對早日通關促進經濟復甦，都是一劑對症下藥的良方。