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江門站投運 港人可憑證刷臉入站

2020-11-16
■江門站11月15日起售票運行。 受訪者供圖■江門站11月15日起售票運行。 受訪者供圖

香港文匯報訊(記者 方俊明 江門報道)廣東省第四大軌道交通樞紐江門站15日起售票運行,運行初期將安排109趟列車,連通大灣區及內地部分城市。該站還具備識別港澳通行證及護照功能,實現華僑華人和港澳同胞「無障礙」通行。

設計最高日旅客發送量7.15萬人次

作為珠江西岸綜合交通樞紐,江門站除了匯聚既有的廣珠城際、江湛高鐵等線,還將引入深江、珠肇及深南等高鐵線,助建珠江口西岸都市圈。

據廣鐵介紹,江門站總投資約40億元人民幣,總建築面積超25萬平方米,規模8台20線,設計最高日旅客發送量7.15萬人次,是目前廣東省規模僅次於廣州南站、深圳北站、佛山西站的第四大軌道交通樞紐。

運行初期安排109趟列車

江門站15日起售票運行後,運行初期將安排列車109趟,旅客可在站內乘車往返廣州南、深圳北、佛山西、汕頭、長沙南等地。下一步,該站將爭取開通往西南、中部、東部等方向的始發列車。

步行5分鐘可轉乘其他交通工具

江門站在進站、檢票、換乘、出站通道等環節,具備識別港澳通行證及護照功能。譬如進站口設置16台人臉識別實名制自主驗證閘機,旅客可使用二代居民身份證、港澳居民來往內地通行證(回鄉證)及護照,通過刷臉快速通行。同時,乘客在該站步行5分鐘內便可實現軌道交通與公交、客運、巡遊出租車、網約車的轉乘。此外,該站配套建設的長途客運站全面投入運營後,進站線路多達56條,覆蓋香港等泛珠三角地區。

據透露,目前江門站匯聚了既有的江湛高鐵、廣珠城際、廣珠鐵路以及在建的深江高鐵、擬開工的珠肇高鐵和規劃中的深南高鐵、廣佛江珠城際等,未來車場總規模將增至10台26線,並可望引入江恩城際、銀洲湖城際、城市軌道交通1號線等線路,助建珠江西岸新增長極。

祖籍江門的港人志明說,江門站的設計與通關比較智能化和人性化。相比網上購票後要到窗口或自助機排隊「兌換」成紙質票才能通關,江門站更加便捷,能識別回鄉證實現刷臉通關或換乘。而且隨着深江、深南等高鐵引入,江門等珠江西岸城市將與深港地區實現高鐵直通。

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