到台北的高鐵會不會叫「統一號」 買張高鐵票能否直達新疆甚至歐洲
2月底印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出，國家綜合立體交通網主骨架布局由6條主軸組成，其中「京津冀-粵港澳主軸」出現了「福州至台北」的支線，支線從安徽阜陽經黃山、福建福州到台北。
消息一經大陸媒體發布後，島內媒體和網友立刻注意到了這一為期15年至30年的規劃綱要。雖然有酸民跳腳說這是「天方夜譚」，島內綠媒還引用酸民評論寫道「又在做夢」，甚至「台獨」節目還說如果大陸建橋，台灣就去炸橋，但大陸媒體回應稱：「搞基建，我們是專業的；把路修到台灣，我們也是認真的。」這一表態，激發兩岸嚮往和平統一的網友們的熱烈討論。
很多網友相信大陸說到做到：共產黨說中國要有核武器，有了；共產黨說中國的國策是搞經濟建設提高人民生活水平，提高了；共產黨說，要有太空登月計劃，現在「嫦娥五號」連月球土壤也取回來了，更有「天問一號」探測器正擇機着陸火星......現在共產黨說要修高鐵到台北，不容易，但不會難過以上任何一個。
兩岸網友還一起暢想未來，有的說畫面很美，詢問未來從台北買一張火車票，能不能直達新疆甚至歐洲的巴黎。還有網友表示：就算暫時不能統一，也可以超越意識形態，提前規劃，盡早勘察，尋找時機及時開工，造福子孫後代的事情耽誤不得，更不能政治操弄，英法之間的英吉利海峽隧道27年前就開通了，如今雖然英國脫歐，但也無礙海底隧道照常運營。
台灣一位退休的高中地理教師留言說：至少20年前，我就跟學生提過這個構想，希望從家裏（高雄）的地下室就可以直接開車到北京，再到法國的巴黎，希望在我有生之年可以看到美夢成真！
●香港文匯報綜合報道