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天津港智能化 應用5G無人駕駛 全球首創集裝箱流程自動化升級

2021-04-29
●天津港連續多年躋身世界港口前十強。圖為參與2021津港合作周的企業家及專家學者們到訪天津港。 香港文匯報記者  攝●天津港連續多年躋身世界港口前十強。圖為參與2021津港合作周的企業家及專家學者們到訪天津港。 香港文匯報記者 攝

天下港口、津通世界。天津港作為國家重要的戰略資源,是京津冀及「三北」地區的海上門戶、雄安新區主要出海口,是「一帶一路」的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節點和服務全面對外開放的國際樞紐港,連續多年躋身世界港口前十強。據天津港集團董事、副總裁,天津港發展有限公司執行董事、總經理羅勳傑介紹,全球首創的傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目目前已在天津港全面投入使用,新一代智能化集裝箱碼頭實現了首個泊位聯調調試,獲批行業首個自動駕駛示範區。●香港文匯報記者張聰、李曉蓉、歐陽倩倩 天津報道

昨日,參與2021津港合作周的企業家及專家學者一行走進天津港碼頭參訪,而最吸引參訪團一行注意的就是其自動化無人駕駛示範區。

「看得見的是我們的無人駕駛,而看不見的空中『武器』是5G技術的應用。」 羅勳傑介紹,目前5G技術在港口應用的各種場景實現了穩定應用,外貿航線的效率位居全球前列,2020年累計20次打破了各類貨物作業的國內外效率紀錄。

據悉,目前天津港擁有各類泊位173個,與世界上200多個國家和地區的800多個港口保持航運貿易往來。

去年貨物吞吐量突破4.35億噸

天津港與香港一直保持密切貨物往來,現有11條集裝箱班輪航線掛靠香港,2020年完成實現集裝箱吞吐量10.1萬標箱。

在津港兩地政府大力支持下,天津港集團下屬津港兩地合資合作企業共12家,涉及碼頭、物流、貿易、航運等領域。其中與東方海外合作的聯盟國際碼頭項目和與香港遠航集團合作的遠航礦石碼頭項目,創新服務運營能力和盈利能力均處於全球領先水平。

2006年,天津港集團下屬企業天津港發展(3382.HK)在香港聯交所主板上市,作為天津港集團在香港的紅籌上市公司,天津港發展既是展示天津港自身發展的平台,又是服務香港的重要窗口,共創津港合作聯動新價值。

2020年,天津港集團貨物吞吐量突破4.35億噸,同比增長2.4%;集裝箱吞吐量突破1,835萬標箱,同比增長6.1%,增幅位居全球前十大港口首位。

力推綠色智慧港口建設

對於目前成績的取得,羅勳傑歸納為四個方面:第一,堅持牢固樹立安全健康的理念,全力推進綠色港口建設,踐行綠色發展理念,堅持把安全放在首位;第二,堅持激活創新發展動能,全力推進智慧港口建設;第三,堅持服務國家重大戰略,全力推進樞紐港口建設;第四,深化國企改革,全力提升發展質量和效益。

羅勳傑表示,面向未來,津港合作潛力巨大,希望津港雙方積極發揮各自優勢,在推動津港港口交流、拓展兩港航線開發、深化股權投資合作、發揮資本市場作用等方面構建長期穩定、互利共贏的全面戰略合作關係,共創更加美好的未來。

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