●5月1日，大量旅客滯留在北京西站廣場和檢票口。 網上圖片香港文匯報訊 據澎湃新聞報道，5月2日下午，北京西站向廣大旅客致歉。5月1日，因京廣高鐵大風影響鐵路供電，導致部分列車晚點，大量旅客滯留在北京西站廣場和檢票口。
有現場的網友反映，從5月1日中午開始，北京西站出現大量乘客滯留，北京西站南廣場南進站口突然關閉，沒有網上通知，沒有短信通知，沒有現場大屏幕通知，沒有武警維持秩序，所幸沒有發生踩踏事故。直到5月1日晚上10時，北京西站官方微博才發布列車停運信息，但由於手機信號不好，很多人對這一信息毫不知情。候車室內擠滿了人，不少人不得不站在候車室外的走廊中。
大風吹揚地膜致接觸網故障
北京西站表示，5月1日，受大風天氣影響，京廣高鐵定州東至保定東間接觸網掛異物，導致部分列車晚點停運，造成旅客滯留。
據悉，經北京鐵路公安局調查，故障原因係京廣高鐵定州市境內因大風天氣吹揚地膜造成，北京鐵路公安局石家莊公安處在線路附近已經查獲使用地膜覆蓋種植物的耕地使用者趙某某（男，57歲），現正依法開展調查。
目前，北京西站列車運行秩序已恢復，對給旅客出行造成的影響，鐵路部門深表歉意。持停運列車車票的旅客，可在30日內辦理全額退票手續。
新華社：這次是給應急管理敲響警鐘
對此，新華社發表題為《地膜雖難預見，管理卻可改善 》的熱評稱， 「五一」小長假第一天，因大風吹揚地膜致接觸網故障造成部分高鐵晚點，導致成千上萬旅客滯留北京西站。根據警情和鐵路信息，到5月2日上午，總計有24趟列車停運。春季北方風大，地膜固是引發故障直接原因，預防此類事件發生，需要進一步推進路地聯合進行高鐵沿線環境整治。但正值「五一」假期，這一事件也給相關方面應急管理敲響了警鐘--北京西站大量旅客滯留，現場混亂，手機信號時有時無，一些乘坐非停運高鐵的旅客也被攔在了站外。在關鍵時刻的應急管理服務水平是對治理能力的檢驗。應急搶險能力是否充沛？應對預案是否考慮周全？現場管理是否到位？旅客提出的這些疑問正是今後改善工作的着力之處。