火星軌道上目前雖然只有少數航天器在運行，但各國太空機構均會合作協調，盡可能減低碰撞風險。美國太空總署（NASA）早前便獲得國會批准，與中國國家航天局就交換火星探測器軌道星曆數據舉行多次會談及交流，以確保火星探測器的飛行安全。
美國國會10年前通過《沃爾夫條款》，禁止NASA與中國國家航天局有任何資訊交流，認為此舉可避免航天科技領先地位被他國趕上。不過NASA代理署長尤爾齊克3月指出，只要能向國會證明有充分措施保護資訊，中美之間亦可交流，NASA也透過交流取得部分數據，可以對圍繞火星的不同軌道飛行器進行綜合分析。尤爾齊克稱，一旦總統拜登及國會制訂新政策，NASA期待與中國在民用太空領域展開交流合作。
專家倡合作助緩其他分歧
美國「行星實驗室」行政總裁馬歇爾和國際太空站前指揮官哈德菲爾德在《時代》周刊撰文稱，中美應在航天領域攜手合作，有助緩和兩國在其他議題上的分歧。實現該目標首步便是廢除《沃爾夫條款》，讓雙方分階段合作，例如分享遠距離感應數據、減少太空垃圾，更可延伸至載人航天任務，包括由美方邀請中方派員到訪國際太空站，以及共同派人探索月球，長遠目標是建設月球聯合基地，而非各自展開太空競賽。 ●綜合報道