[2000-09-11] 車壇動向:奧迪A6新科技

　在一個三號風球高懸的早上，德國AUDI（奧迪）的本港代理商，在佐敦道的城市高爾夫球練習場，舉行了一個新車介紹會，結果仍然吸引到大批車評人到場，因為人們都相信，「奧迪」的科技經常都會領先市場，既然這次活動風雨不改，必定會有收穫，所以大家都不希望錯過。

　結果，眾出席者都沒有失望，因為代理商不僅為港人引入了一項嶄新科技——Multitronic，而且還帶來了最新的A6型號四門房車。究竟甚麼叫Multitronic？我們可以將之分作兩部分去解構：（1）在操作時，它不同於坊間流行的雙重動力模式，雖然兩者在操控時，都可以隨意選擇手動或者自動變速模式，但在使用自動模式向前行駛時，則不再會有「D」、「3」、「2」、「1」的檔位選擇，而是只有一個「D」檔，車速、引擎轉速及檔位的配搭，全部透過行車電腦進行，令過往人們常說的「D波走天涯」，真正實現；（2）在波箱結構上，表面上並無明顯分別，一般人也難以看出它的分別，其實，它的轉速主要集中在波箱的內部，但改動並非向更複雜方向發展，而是引用一項最簡單的原理，令波箱在轉波時變得更寧靜暢順，這項原理究竟是甚麼？說穿了，就是各位踩單車時那麼簡單，在波箱內，不採用傳統的齒輪去直接變速，而是改用單車鍊，當在平路行車時，兩邊傳動齒輪大小會相若，但若要產生更多力，以利於爬坡的話，就會轉為單車上斜一樣，以小齒輪帶動大齒輪，令扭力更容易發揮。有了以上兩個優點之後，駕駛者可以更輕鬆及更有信心地操控這輛中型房車。

　至於車輛本身的設備方面，亦有不少新猷，其中最令人注目的，相信會是它的安全氣囊數目，全車共有十個之多，當中包括了最新的簾幕式氣囊及後座氣囊，令車廂內每個人都獲得同樣的保障。至於售價嘛，只是四十六萬餘元而已，你說抵不抵？ 杰仔