[2000-09-24] 香港人當飛機師

　目前香港在國泰及港龍轄下航線經有超逾百人的「香港製造」飛行員，刷新過去歷史上香港沒有本地飛機師的紀錄。

　內地和台灣兩地民航機師，多為空軍轉役軍人，香港由於種種歷史因素，造成飛行員都是外國人的慣性。直至年前由國泰航空公司直轄培訓港人飛機師，飛行員本地化開創新局面。

　國泰航空傳訊部總經理黃家倫透露，該公司旗下每年均有招募機師學員活動，入職學歷要求不算高，中六畢業，英語聽講能力良好，體格健康，視力平均則可。被錄取後將派往澳洲接受為期六十周的專業飛行人員訓練。六十星期的學習生活順利過關，回港就可以成為國泰或港龍的正式飛機師，薪高糧準，男女均可，是一份前途良好的工作。現時香港超逾一百人的飛機師當中，也有好幾位女機師，消息聽來令人興奮，男女機會平等。

　「香港製造」的飛機師投資不輕，據黃家倫稱，培訓一位飛行人員六十周的費用六十萬港元，如中途違規或體格無法修成正果，會造成航空公司投資的損失。不過，國泰公司年來的培訓成必v相當高。

　世界是充滿希望的。我們小時候寫「我的志願」，都只能雄心壯志地寫我要做醫生、律師、教師、會計師、工程師、建築師……因為面對現實，我們從不發夢當飛機師。現在想當飛機師，也可以夢想成真了，而且入學條件不算苛刻，體格也不需要是大隻佬，五官端正，身體健康，無不良嗜好的年青人，都可以去試一試，這個新興行業既刺激又光釆。

　我們的社會其實有不少正面、光明而欣喜的消息。自殺、跳樓只是少數，不是社會普遍現象。

文　娟