[2002-09-10] 抬頭見喜：地鐵「驚慄片」
孔 昭
簡直是驚慄片的題材。
地鐵三日兩宗大事故，有入錯軌，有死火。莫說身受其害者，閱新聞也覺驚心。
三號的一單，還帶「喜劇」色彩，地鐵列車返廠誤載乘客，百多名乘客受影響。
試想那個情節，是否戇居得如一套黑色喜劇？乘客一心去某目的地，原來「上錯車」，被車廠「整蠱」。
四日那天，有女乘客的手指被車門夾傷，要送院治理，這一宗便絕對唔講得笑，地鐵公司實有檢討的必要。
想不到事隔一天，更大宗的事故馬上登場，逾千人被困車廂，車卡突然停頓，車廂被困隧道。
幸好車廂內有電源，否則又黑又焗，乘客心生恐慌，情況必然更混亂。
堂堂一個大機構，日日賺市民的錢，單就八達通卡按金的利息收益，已經賺到笑，對市民的安全和服務，竟然忽視至此。
個人認為，地鐵最大的優點是準時，所以長期忍受她的貴票價，可從來沒有想過會發生重大事故，是對她太信任了吧，這幾個月的事件，使人重新估計，對地鐵之安全度、準時度、應變度是否仍可投信任票。
為甚麼事故接二連三的發生？我們不是專家，自不敢妄下判語，但地鐵是全港最大的公營交通工具，地鐵公司實有責任向市民公開交代，事故原因必須徹查及毫不隱瞞，作盡快補救。更重要的是，新開的將軍澳支線的系統與車的行駛系統是否配合？請恕我多心，入錯軌與忽然死火也會發生，這條線的系統，實有一再覆查的必要。
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