[2003-03-09] 委員籲訂港深合作時間表

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　【本報兩會報道組北京八日電】港深合作，一個並不新鮮的話題，又是一個不能再迴避的話題。在此次召開的全國政協大會上，不少來自深、港的政協委員紛紛呼籲：港深合作不能只停留在空談上，應制訂時間表，全力打造港深經濟區。

深港經濟應一體化

　「港深經濟一體化可以共同提升兩地經濟實力。」為港深合作呼籲達五年之久的馬介璋委員認為，雙方的合作已迫在眉睫。因為，有專家學者指出，到了二十一世紀，最有力的競爭將出現在大型的城市和城市群之間。

　一體化無疑能擴大整體區域間的競爭規模。朱景輝委員認為，港深經濟一體化能解決兩地發展問題，香港經濟持續不振，長期的工業轉移也導致了產業空洞化，如果不與深圳擴大合作，香港的優勢無疑將會削弱；此外，深圳目前也面臨著發展空間狹窄等現實問題。兩地經濟一體化，必將為港深未來的發展闢出更多空間。」

　朱景輝委員認為，港深經濟區已具備三大對接：首先是空間對接，港深兩地僅有一小時車程。其次，體制對接不容忽視。深圳改革開放二十多年，已初步建立社會主義市場經濟體制，諸多經濟領域完全可與香港對接。此外，政府對接尤為重要，大力整合兩地經濟已經成了港深兩地官方的共識。日前，深圳也已為港深合作定出了一系列具體思路。

　「一國兩制」使港深合作面臨諸多難題。馬介璋建議，在符合「一國兩制」和符合世貿組織有關條文的前提下，國家盡快為港深乃至粵港的合作，制訂一個時間表，出台相關政策，以支持港深及粵港盡快實現兩地經濟一體化。

可先建邊界「試驗區」

　朱景輝還建議，有關部門應組織專門機構來協調處理港深經濟一體化過程中遇到的問題，可以先在港深邊界各劃出部分面積的土地，建立一個「試驗區」，由兩地政府聯合管理，並建議港深之間所有關口盡快實行二十四小時通關。