[2005-03-04] 一網打盡：開篷歲月

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　開篷車風馳電掣，讓人感受風的魅力。

楊振耀

　多年前家居新界，為方便進出買了小汽車代步，也曾開過幾輛不同年份不同車型的開篷車。很多人會以為開篷跟開天窗或開頂的汽車還不是一樣？說實在話，就真的不一樣。

　即使是那些中間揭頂的targa設計與真正開篷車所給予駕車者的感覺與享受，也是迥然不同的兩回事。

　那時候新界的居住人口較少，沿海的高速公路還在施工，新界北主要以舊大埔道連結，汽車相對地少，故而空氣質素不如今天般差。信不信由你，當年汽車甫通過獅子山隧道向沙田進發，就立即可以呼吸到一股與市區完全不同的清新空氣。

　香港雖處南國，一年當中亦四季分明，有雨的日子全年約有六十多天，但到了金風送爽的秋季及初冬，駕開篷車就是一等一的暢快享受。這亦是每個開篷車主全年最期待的時刻。

　當然駕開篷車亦有它的煩惱。那個年頭很少車廠生產開篷車，除了德國一些著名車廠的高檔開篷車外，英國車廠或意大利車廠的開篷車大多並沒附有原廠冷氣設備，甚至沒有位置可以加裝冷氣。

　夏天的香港，氣溫常高達三十多度，艷陽底下要駕駛一輛沒冷氣的開篷車則絕對並非一件樂事。駕開篷車亦有它本身要注意的事項。那年頭的公民意識沒今天高；高空擲物固不必說，因為當時的巴士及電車亦沒有空調設施，故此上層的車窗是可以開啟的，駕開篷車與巴士或電車並排而行常會有「意外收穫」。

　隨時代轉變，今天很多車廠都會生產開篷車，而售價亦可以照顧到不同消費需要。可惜的是香港的空氣質素卻每下愈況，我的居所也搬進市區來。真懷疑今天駕開篷車還會否是件樂事？