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潘志健（左）及方亦寧向記者介紹AIDD的運作詳情。
訪問完結後，李錫勳還非常熱情地邀請記者參觀研發中心，並介紹了HKPC內兩位汽車工業發展顧問─方亦寧和潘志健，讓記者能夠發現HKPC原來有一個專門負責汽車零部件的部門─汽車工業發展部（Automotive Industry Development Division, AIDD），可說是訪問的意外收穫。
方亦寧表示，AIDD是隸屬於HKPC的一個部門，獨立於汽車零部件研發中心，但兩者關係緊密；AIDD的工作分為三大方面，籌備成立研發中心，發展有關的網絡，以及伸延研發中心的服務。
方亦寧進一步解釋：「AIDD可以說是為配合研發中心而成立。中心開幕前，需要完成很多籌備工作，如在籌備的初期，HKPC已收到90多份由本地大學和研究機構提交的建議書。而李錫勳所提及的十年計劃，就是經AIDD在過去一年多的時間裡，不斷聯絡業界和研究機構而制定出來。我們透過問卷、研討會或直接傾談等，了解市場需要，研究機構的儀器和技術可能做到甚麼。」
「在伸延服務方面，汽車有幾萬種零件，政府的錢有限，我們不可能每一項都參與，所以研發中心定下四個主要的發展範疇。有部分香港廠家具優勢的項目，但又不屬於那四大範疇之內，既然AIDD這把火已經點起，我們都會盡力提供協助。」
AIDD上年3月才正式成立，但在這短短一年間，他們的網絡已成功伸延至內地的大車廠。潘志健表示：「車廠的需要就是我們的機會，所以我們已與部分車廠簽約為策略性合作伙伴，並邀請他們的高層進入研發中心的董事局。」
在剛過去的3月，AIDD舉辦了一個商業配對團，帶領本港的汽車零部件業界參觀內地的吉利汽車集團。行程除了參觀生產線，還與吉利的科研和市場策劃人員會面，了解公司需要，發掘商機。
有別於研發中心，AIDD在顧問和協調工作外，還會從事研究工作。李錫勳帶領記者參觀AIDD的多媒體實驗室時，記者發現那裡間隔隱秘，甚有地下組織的影子。李錫勳解釋，從事專利研究一般屬高度商業秘密，那種設計可讓研究人員和投資者「安心地和秘密地」進行產品開發。
AIDD的多媒體中心內有35套由法國Dassault Systemes捐贈的Product Line Management（PLM）軟件。這軟件集合了許多汽車製造和測試的數據，可讓程式員在電腦裡模擬製造整架汽車，進行各種測試，如不同角度的撞擊測試和行走不同地面產生的震動等，大大節省實物測試的成本。
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