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■「哥德堡號」仿古船去年七月來華到訪達兩年。法新社
陳雪玲
1732年一艘名為「哥德堡號」的瑞典木帆船，經過18個月的艱苦航程，抵達了廣州港口，翻開了中瑞貿易史上的第一頁。但當它1745年第三次開赴廣州時，卻不幸地在離港口900米處意外觸礁沉沒。
船員全部獲救，但船上共九噸的瓷器隨船沉沒而消失無蹤，直到1980年代才被人發現。至於船上的其他貨物包括茶葉、絲和香料有部分被打撈起來，而船員為解當時的燃眉之急，亦即時將這些貨物賣掉，以換取金錢。
事隔260年，「哥德堡號」兩年前（2005年）「復活」，再由瑞典哥德堡開出，先到西班牙的卡迪斯，然後駛到巴西、南非、澳洲和印尼等地，到去年7月終於抵達中國的廣州和上海。它在中國逗留長達兩年，日前才返國。
這艘長40米，闊10米的「哥德堡號」仿古船，在建築方法上是完全依據舊「哥德堡號」在18世紀時的構造。
然而，隨著時代的變遷，仿古船的內部裝潢已有所不同。船員不用再與家畜睡在一起，而是可以享受豪華的浴室設備。船上還設有水龍頭、煙霧探測器等現代化的設施；瑞典的富豪（Volvo）公司贊助船身加設五個引擎，速度比真哥德堡號要快上很多。
緬懷中瑞航海史
「哥德堡號」停泊廣州期間，廣州洲興咀碼頭搭建一座佔地面積近二萬平方米，由「哥德堡村」和「中瑞友誼村」組成的「哥德堡號博覽園」，中、瑞雙方在園內進行大型的文化交流及企業宣傳推廣活動。
此外，市民和遊客還可以登上「哥德堡號」參觀，深入了解這艘飽經風浪考驗的仿古船的構造，緬懷二百多年的中瑞航海貿易歷史。
仿古船經歷長達兩年的中國之旅後，本月9日返抵瑞典。
當日，哥德堡市的船塢有成千上萬群眾聚集，碼頭外亦圍滿了數千艘船隻，他們都是為了一睹「哥德堡號」在262年後，重回原本航線駛進港口的歷史性時刻。
當仿古船泊岸，正在訪問瑞典的中國國家主席胡錦濤，與瑞典國王卡爾十六世古斯塔夫和西爾維亞王后在船上接受21響禮炮歡迎。
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