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「第二屆香港杯外交知識競賽」已經正式啟動，本報教育版逢星期一至五，會與讀者分享不同的外交小知識。除當代和近代中國外交史的概念及事件，與及接待外交禮賓的知識外，也會介紹「中國外交史上的今天」，從「當年今日」的角度體味中國外交發展走過的道路。今屆比賽的宗旨為「感知外交，增長才識，認識國家，觀看奧運」，外交小知識專欄能增進學生及市民的外交認知，亦能配合比賽的推行，深化國民教育。
中國當代外交史解讀：中美建交公報
1978年12月16日，中美發表了《中華人民共和國和美利堅合眾國關於建立外交關係的聯合公報》。《建交公報》確立了「中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府」的原則。把《上海公報》和《建交公報》聯繫起來看，美國就完整地接受了中國政府在台灣問題上的原則立場：世界上只有一個中國，台灣是中國的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國人民的唯一合法的政府。只是「在此範圍內，美國人民將與台灣人民保持文化、商務和其他非官方關係」。美國政府在公報中聲明，美國將於1979年1月1日通知台灣，終止「外交」關係，美國和台灣之間的共同防禦條約也將按照條約規定予以廢除，並將於4個月內從台灣撤出美軍軍事人員。這樣，美國政府完全接受了中方堅持的「斷交、廢約、撤軍」的建交原則。
雙方在談判中無達成協定的問題有兩個，即美國聲明對台灣問題的和平解決予以關心的問題和美國售台武器問題。關於第一個問題，美國聲明：美國繼續關心台灣問題的和平解決，並期望台灣問題由中國人自己和平地加以解決。中國政府強調：「至於解決台灣回歸祖國、完成國家統一的方式，這完全是中國的內政。」關於第二個問題，美國方面只同意在中美建交的第一年停止簽訂新的向台灣出售武器的合同，有關保證還不包括零配件的補充和已經簽訂的合同之執行。
在《建交公報》發布後的記者招待會上，中方表明：「美方在談判中曾提到在正常化後美方將繼續有限度地向台灣出售防禦性武器，對此，我們是堅決不能同意的。」這就是說，在中美關係正常化實現之時，雙方暫時擱置售台武器問題上的分歧，但中國保留了今後在這個問題上繼續與美國進行鬥爭的權利。1979年1月1日，中美兩國正式建立大使級外交關係。
中國外交史上的今天——3月7日
1999年3月7日，由中國公司承建的伊朗第一條電氣化鐵路德黑蘭—卡臘季鐵路正式投入運營。該鐵路全長41公里，此次開通了其中的31.5公里。中方負責該鐵路的機電系統設計、設備供貨和安裝調試。中伊經濟技術合作自1982年以來不斷發展。1985年4月，中伊成立經貿科技聯委會。兩國合作的領域涉及能源、交通、機械、建材、採礦、煤炭、化工、有色金屬等行業。
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