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遠大理想 香港理工大學內地生
在《香港理工大學環境報告2005年進展匯報》中，「節約珍貴資源」一欄裡提到，「雖然理大學生人數和校園活動數目持續上升，但由於電子郵件和互聯網的應用日漸普及，理大於去年減少用紙量。」文字旁邊有圖表顯示了00年以來各年的用紙量。其中04年用紙量約為2.8萬箱，05年則約為2.75萬箱，同比僅減少1.8%。
大學用紙增 無紙辦公難
但在06年度匯報中，同樣的欄目裡顯示了最新一年的用紙量約為3.1萬箱，同比增長12.7%，並無任何文字解釋。04年的報告則僅囊括00年至03年的用紙量，分別為2.3萬箱、2.7萬箱、2萬箱和2.45萬箱，並以「仍然保持平穩」一句帶過。
粗略瀏覽3年的環境報告，明顯可看出此報告僅是一份「報喜不報憂」的宣傳性刊物。對於採用的新技術、獲得的新進步、做出的新貢獻大力宣揚；至於失敗退步及不力作為則蜻蜓點水——反正都寫進來了，你也不能說我不全面。
眾所周知，香港作為世界金融中心之一，電郵和互聯網的應用早已興起，大學作為培養知識精英的基地，更是新科技普及的主要地點。電郵的出現似可減少用紙的需求，然而影印機、打印機以及傳真機的出現，使得「無紙辦公」仍是天方夜譚，全球用紙量不減反增，大學更是紙張需求的大客戶。因此，我認為大學環境報告裡應作多些探討和反思，那極具實際意義。
隧道裝空調 夜晚如白晝
晚飯後，我拿著一份註明「環保紙印製」的學校刊物，邊看邊走回宿舍。待回到宿舍，刊物也差不多看完了。等等，吃完晚飯，應該已經天黑了啊？沒錯。但從理大到宿舍的路上，兩條有頂的天橋和一條隧道的照明設施足以滿足閱讀的需要。而且那段四面封閉的隧道，不僅有24小時照明，甚至還有公共空調，夏天製冷、冬天製熱。同學解釋說，天橋、隧道的照明要達到一定的光亮程度，其中一個原因是為市民的安全考慮；隧道中的空調則是物質生活水平提高的必然結果。
在內地，絕大多數過街天橋沒有頂，更不用說照明設施了；地下隧道會設照明設施，但亮度適可而止，且多數沒裝空調。當然，由於沒有像香港常常會為充分利用空間而考慮，故內地隧道數量並不多。可我卻認為這些並沒有對內地居民的日常生活造成很大影響，至少很少聽說有人僅靠路燈照明、會看不清天橋上的路；隧道裡的亮光和溫度也沒有使人抱怨，為何不能達到家裡的水平。我覺得，這些基本設施足以應付每人每天幾十秒的使用率，反倒香港的這些人性化設施在夜間幾乎僅成擺設。
將經濟學裡「收益遞減」的原則應用到現實生活中的話，也許天橋上更強的亮度，在某種程度上能使人們在夜間獲得更多安全和保障，但消耗的更多資源與所增加的那一點點安全性相比是不值得的；也許隧道中增加公共空調，能使人們獲得更多享受，但花費的更多金錢與過隧道時那幾十秒的舒適相比是不划算的。
曾經看到一句話：城市中的很多盲道也許永遠不會被派上用場，但這一設施必須存在，因為這是一個城市人性化的體現。在今天的香港，天橋不僅可以擋雨，還有照明系統。但是不是一定要照得如同白晝，才是人性化的體現？數年前西九龍規劃設計中，竟然有覆蓋面積超過20公頃的天幕，處處可防曝曬避風雨，是不是「人性化」的終極體現？
在全球資源日益緊缺的今天，我們是不是應當少為自己、多為社會考慮一些，思考一下是否走入了過分追求人性化的另一個浪費極端呢？(標題與小題為編輯所加)
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