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【本報訊】（記者 孫然）作為世界上賺錢最多的地鐵公司港鐵(0066)，近年來不斷涉足中國內地，期望透過香港的成功經營模式，在內地市場有所收穫。早在02年，港鐵便建立了合資企業上海港鐵建設管理公司，以便承擔上海鐵路建設項目的項目管理。此後，該公司陸續在北京、深圳、瀋陽和杭州，開闢了自己的各類投資項目。
深圳龍華線獲物業開發權
其中，港鐵於04年將其在內地參與地鐵專案公私合營的模式，成功運用到北京地鐵四號線上，其中港鐵投資約7.35億元，與北京首創合股建設及運營北京地鐵四號線。 而港鐵在內地的最大手筆堪稱深四線項目。05年5月，港鐵不但取得了深圳軌道交通4號線二期專案的30年期特許經營權，還獲得了深圳北部龍華鎮四號線沿線290萬平方米地塊的物業開發權，項目總投資額達60億元人民幣，由港鐵與合作方按比例支付。
此後，港鐵還於去年底，與瀋陽市政府及瀋陽地鐵集團簽訂原則性協議，透過成立特許經營公司，負責營運及維修瀋陽地鐵一號及二號線，為期30年。而除了輕軌運輸外，港鐵還在內地成立了港鐵(北京)房地產管理有限公司，進軍內地物業市場。
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