|
【本報訊】據中通社上海17日電：「每天工作12個小時，中午花10分鐘吃飯上廁所還要被旅客罵，春運售票員過的簡直是非人的生活！」在春運大潮中，人們紛紛把關注焦點放在購票旅客的艱辛上，卻很少有人關心那些售票員不為人知的幾多辛酸。
從去年12月30日起，上海南站全體售票人員開始「全停休」，完整一天的休息也成了奢侈，經常是早上剛剛下夜班，晚上又要接著上夜班。由於這些員工大多住在很遠的楊浦、閘北、普陀等區，上下班交通極為不方便，為了節省時間，他們就乾脆統一住在靠近南站的「鐵路公寓」。據上海站售票車間副主任黃建琴介紹，至今許多售票員已經近10天沒有回家了。
有家難回 十天住公寓
每天清晨4點半，票務班長會統一叫早，並安排所有售票員一起吃早飯，然後點名、交代工作，做各種開窗前的準備。6點半一到，售票員常常是睡眼惺忪地開始工作，然後近12小時不間斷地連軸轉，再做各種清算，統一吃飯，再回公寓。
為了保證售票員們的休息，鐵路公寓裡沒有電視機及其它一切的娛樂設施，生活忙碌、單調且乏味。
機械式工作 出錯要買單
「這趟車票已售完」、「臥鋪沒有了硬座行不行？」、「明天買不到了後天可以嗎？」、「幫您買到周邊地區的車票行嗎？」……在近12小時的工作裡，春運售票員們需要不停地重複同樣的動作，說同樣的話，用黃建琴的話來說，這些售票員都要「傻」成機器人了。
為了保證讓更多的旅客及時買到票、減少他們等待的時間，除了長時間的工作之外，售票員還要保證極快的工作速度。忙中難免出錯，賬目出了差錯卻要他們自己買單。黃建琴說，前幾天就有一個老員工賠了700元。
|
