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■交通警員昨重返奪命車禍現場度尺，調查肇事原因。
有學者指出，根據私家車撞車後的損毀程度，以及挨撞貨車遭推後20米情況，可以力學方程式計算，估計肇事私家車當時的車速或高達每小時90公里，加上攔腰撞及脆弱的車身，致釀成今次重大傷亡的事故。
理工大學機械工程學系一級工程師盧覺強估計，私家車上6名少女，共重約600磅，相等於4至5名男子，超載但不超重。該車連人共重約1.8噸，密斗貨車約重3.5噸，以被撞擊貨車向後退20米計算，可以用力學方程式計算出當時私家車的車速高達90公里，撞擊力達至8噸。他續稱，以肇事私家車嚴重毀爛，相信是相當高速才可造成，撞擊點在右邊近後門車身，故坐在後座右邊身亡兩名乘客所承受撞擊力最大。
超載奪命 保險公司拒賠
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄稱，汽車保險合約列明，若意外涉及人為因素，包括醉酒駕駛、超載、明知掣動系統失靈仍駕駛等，保險公司均可拒絕作出賠償。意外中的傷亡人士可向肇事司機及車主作民事索償。羅續稱，由於傷者或死者索償有可能高達數以百萬，故司機及車主要負起賠償時，隨時要變賣房屋或資產，甚至要申請破產，故司機有責任遵守法例駕駛。
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