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■貴州黃果樹大瀑布，舉世聞名。
本報記者 吳明、周亞明、趙鵬飛、張涵坤、何勇
1月18日，貴州石阡經鎮遠至劍河高速公路開工。這標誌著繼貴陽至廣州的高速公路和快速鐵路開工之後，貴州又有一系列重大項目上馬。過去總被人認為「慢半拍」的貴州，在中央決定兩年投入4萬億、力擴內需保增長的今天，頗有先見之明地走在全國前列，令人刮目相看。貴州省省長林樹森接受本報專訪時表示，今年起，貴州將在500多個重大項目上投入約4,000億元，以夯實貴州經濟社會發展歷史性跨越的基礎，讓貴州的腳步快起來。
記者從省發改委了解到，今年貴州將安排重點建設項目537個，其中收尾項目24個，續建項目174個，新開工項目96個，預備項目243個，總投資約4,000億元。這些項目，分別屬於交通、農林、水利、電力、煤炭和城建6大領域。
重點項目涉6大領域
記者注意到，每一領域均有一個長長的項目清單。如能源建設，將繼續推進電源項目建設，抓緊建設構皮灘水電站、思林水電站、光照水電站等大中型水電站；抓好清鎮電廠、都勻電廠等「以大代小」異地改建項目；推動能源基地特別是大型煤炭生產基地建設等。
林樹森介紹，繼去年10月貴廣快速鐵路正式開工建設後，國家又將貴陽至昆明、長沙、重慶、成都、南寧五條快速鐵路納入調整的中長期鐵路網規劃。
林樹森指出，貴陽至昆明、貴陽至長沙客運專線的線位資源十分寶貴。特別是貴陽至昆明鐵路客運專線與貴廣快速鐵路連接在一起，不僅將成為西南地區連接珠三角地區的一條快速通道，而且將與泛亞鐵路融為一體，成為東盟進入我國內地的快速鐵路通道，甚至可成為連接印度洋與太平洋的陸路大通道。他表示，貴州將充分調動各方力量，與雲南、湖南兩省一起，全力配合國家有關部門加快項目前期工作進度，力爭工程早日開工建設。
直通珠三角 對接東盟
1月22日，林樹森在省長助理、省政府秘書長郝嘉伍等陪同下，到龍里縣考察貴廣快速鐵路工程建設情況。在聽取相關匯報後，林樹森要求，各有關地區、部門和單位要又好又快地推進項目建設，加快構建各市州地都有快速鐵路通過的快速鐵路系統。
貴州交通區位圖顯示，規劃中的貴陽到昆明、長沙、成都、重慶、南寧五條快速鐵路一旦建成，貴州省9個市、州、地區將完全被編織在四通八達的快速鐵路路網之中。
此外，日前完成修編的《貴州省骨架公路網規劃》提出，到2030年，貴州擬建成高速公路6,851公里，形成「六橫七縱八聯」的高速公路網。
記者從貴州交通工作會議上獲悉，今年，貴州將開工建設的高速公路就有11條，包括滬昆高速公路貴陽至清鎮段、杭瑞高速公路大興至思南段等。
建設四通八達交通網
據透露，今年貴州計劃完成交通固定資產投資255億元，力爭完成285億元。其中，重點公路建設計劃完成投資185億元，力爭完成203億元。目前，近2,000公里高速公路建設的前期工作，已全面啟動。林樹森表示：「我們的計劃是，用10年左右時間，實現貴州縣縣通高速」。
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