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■美麗的苗族女大學生。
儘管貴陽至廣州的高速鐵路和高速公路(簡稱「兩高」)的建成尚需時日，但貴州上下已聞風而動，抓緊佈局新產業—爭當粵港澳的「菜籃子」，這是貴州給自己找到的一個新定位。
原籍廣東惠州的港商李成龍，07年11月與榕江簽約，08年就開始在當地種菜。李成龍在廣州原來就有2,000多畝蔬菜基地，來到榕江又將其種植園的規模進一步擴大。在榕江，李成龍首期就開闢了1,200畝，引種了日本芥蘭、澳大利亞菜心、新西蘭白菜等。去年五、六月起，李成龍在榕江種出的蔬菜，就開始銷往香港、廣州和澳門。
「兩高」沿線遍種蔬果
李成龍告訴記者，他在榕江投資規模最終將達到3,000畝。因地處未來「兩高」必經之地，榕江縣的目標是到「貴廣快鐵」開通時，爭取建成面積1萬畝、日產100噸的全省最大蔬菜基地，將產品全部輸往粵港澳。
記者從相關規劃得知，圍繞「兩高」沿線和全省適宜水果種植的地方，貴州還將發展500萬畝經果林，包括蘋果、火龍果、柑橘、櫻桃、桃子、蔬菜等具有地方優勢的品種，目標是想充當粵港澳的「菜籃子」。
氣候互補 優勢獨特
記者了解到，從前年起，貴州省農業廳對珠三角地區市場需求量和需求習慣進行了調研，回來後對貴陽、黔南、黔東南等幾個高速鐵路和高速公路沿線的城市按照沿線、輻射區域等進行了規劃。07年底，省農業廳在榕江縣召開了全省供粵港蔬菜生產現場會，對如何做好「兩高」沿線蔬菜種植進行了交流。之後，香港、廣東的等地的菜商陸續落戶貴陽清鎮、花溪和黔東南榕江、黔南貴定等地。
業內人士相當看好貴州和粵港澳的互補優勢。省果蔬站副站長向青雲認為，貴州的季節與粵港澳地區剛好互補，在沿海4至10月份颱風高發季節和氣候炎熱的時候，很多蔬菜生長受到制約；此時正是貴州省夏秋蔬菜大量種植和上市的時候。「貴廣快速通道」的開建，讓貴州水果蔬菜產業迎來了最大的機遇。通道打通後，相對於其他省份，貴州對珠三角地區又增加了交通便捷之優勢。
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