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【據中通社南京24日電】包括港珠澳大橋在內，珠江口地區正規劃投入1,200億元人民幣巨資興建3條跨海通道，有可能面臨重複建設的困境。
江蘇省社科院經濟研究所副研究員汪海今日表示，日前「兩會」報道中提及香港人大代表何鍾泰指出港珠澳大橋規劃幾處「不理想」，恰恰點出大橋的設計「軟肋」：沒鐵路、不落深圳、三地三檢，不但削弱了大橋輻射能力，也可能由此衍生出重複建設、巨額投資不能得到有效回報的負面作用。
汪海稱，「珠江口地區已規劃的三條跨海通道，建設總規模可與三峽工程、京滬高鐵相比。建造珠江口綜合交通『立交橋』雖勢在必行，但需要統籌規劃。」
汪海提出了建設「一橋通五地」的港珠澳深中公鐵兩用大橋設想。該方案的大橋兼具公路和鐵路功能，為珠江口兩岸的香港、珠海、澳門、深圳、中山等五地共同利用，有望代替港珠澳大橋、深中通道和深珠城際鐵路三條跨海通道的作用。
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