|
【綜合本報北京新聞中心記者李雪穎、珠三角新聞中心記者唐苗苗、通訊員謝小玲及中新社24日電】為緩解旅客買票難、乘車難的現象，中國鐵路4月1日零時起，實施新的列車運行圖。鐵道部運輸局局長張曙光24日在此間召開的新聞發布會上說，新調整的列車運行圖以旅客運輸為重點，新增直通旅客列車89對，客車總數達到1,551對，客運能力增長10.6%。旅客列車日均客座能力較原來增加23.8萬個。
張曙光強調，這次調圖一是千方百計採取便民利民措施，盡力滿足運輸需求；二是新線路和新裝備集中投用後，需要對運力資源進行整體優化配置。
張曙光表示，這是2007年4月第六次大面積提速調圖之後，鐵道部再次對列車運行圖進行較大範圍的調整。其中，石家莊到太原、合肥到武漢兩條時速250公里的客運專線開通運營是這次調圖的兩大亮點。石太客運專線開通運營後，將開行動車組27對，太原到北京西運行3小時，減少了5個多小時；石家莊到太原運行1小時，減少了4小時。合武客運專線開通運營，漢口至合肥運行2小時，減少近6小時。
廣鐵新增旅客列車26對
根據新圖，廣鐵共開行旅客列車343對，比現圖增加26對。此外，21對旅客列車等級提高，3對旅客列車調整運行，五對旅客列車停運，開行貨物列車642對，同比減少17對。28組目前國內最先進的25G直供電客車將在廣鐵集團管內分批投入運用。廣東四大客運站廣州、廣州東、深圳西、惠州增開列車達到11對。
按新圖，廣鐵開行貨物列車642對，同比減少17對。其中開行五定班列39列，同比增加11列；開行始發直達42列，同比增加3列。
|
