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■天星小輪尖沙咀至中環和灣仔兩條航線，逆市下分階段加價。 本報記者潘政祁 攝
【本報訊】凍結票價11年的天星小輪來往中環尖沙咀和灣仔的兩條航線，逆市下分階段加價，昨日起率先實施首階段加價，船公司在碼頭貼出加價通告，平日票價一律加0.1元，成人票價加至2.3元；周末及周日加0.3元，增至2.5元。有乘客認為，交通工具加風不斷，繼的士早前加價後，現時小輪又加價，加重生活負擔。
船公司稱加價後仍虧損
本年初天星兩條航線獲行會批准加價，昨日起實施首階段加價，第二階段加價將於明年1月1日實施，屆時票價會再加0.2元至0.5元，兩階段合共加價最高達0.8元，屆時將有60%天星乘客每程要多付0.2元至0.3元，32%乘客則會多付0.5元至0.8元不等，目前該兩條航線每日約有逾6萬人次乘坐。但天星小輪早前表示，近年累積虧損2,000萬元，加上中環天星碼頭搬遷後乘客量下跌18%，即使加價後該公司今年仍然會虧損500萬元，明年也有100萬元營運赤字。
經濟不景下，有乘客擔心若交通工具再掀加風，市民難以負擔，但亦有乘客表示，加幅可以接受。經常乘坐小輪過海的乘客吳先生表示，今次天星小輪加價的加幅屬可接受水平，「除了電車，小輪可算是全港最平的交通工具，如果加幾毫子，天星不會因經營困難而停辦，加些少也沒所謂。」
乘客黃小姐表示，巴士會否減價仍屬未知之數，但繼的士早前加價後，現時小輪又加價，她擔心交通費負擔會愈來愈沉重。
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