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【本報訊】港鐵將軍澳康城站(右圖)將於年中通車,繁忙時間由寶琳總站開往北角的列車班次會較現時減少4班次,令乘客候車時間由2分鐘延至最長的5分鐘一班,令人擔心日後寶琳及坑口站會過於擠迫。港鐵昨與交諮會開會後指出,康城站啟用後,估計寶琳、坑口和將軍澳站於早上繁忙時間的平均載客量仍不足一半,即使最繁忙的時段,載客量亦不會超過8成半。交諮會認為,有關列車班次的安排屬可接受方案。
港鐵發言人指出,康城站通車後,早上繁忙時段該支線的整體載客量會上升,如寶琳站至坑口站的繁忙時段平均載客量,將由現時的17%增至20%,坑口站至將軍澳站則由現時的34%升至41%;即使於同時段最繁忙的1至2個班次,載客量亦不爆滿,最高只達80%至85%。
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