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標準配備17吋鋁合金輪圈。
懸掛系統方面，Q5採用五連桿前懸掛和後梯形連桿懸掛系統，且大部分採用鋁質的材料，大大減輕重量和耐用性。此外，大型制動系統為Q5提供了良好的煞車效果，而標準配備的17吋輪圈由輕質鋁合金鑄造而成，並搭配235/65R17輪胎，為行駛提供更佳效果。
在測試過程中，奧迪Q5的表現，依然沒令人失望，車廂隔音功夫相當了得，保持極高水平，2.0公升引擎質量相當高，動力反應十分活躍，表現令人驚喜，油門加速反應快慢由人，絕對是水準之作。深踏油門，引擎在Turbo系統介入下，動力飛快湧現，豐富的211ps動力爆發力相當出色。7速雙離合器S Tronic加減半自動波箱表現優異，運作暢順且毫不猶疑，而且可配合𡟼盤轉檔撥片操作，令操控水平大幅提高。在彎多路窄的路面駕駛，Q5靈活身手的特性完全表露無遺，令行駛時更見得心應手。有如此表現，怎不叫人心動，難怪這車一推出便能賣個滿堂紅。
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