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【本報珠三角新聞中心記者唐苗苗、通訊員梁婕廣州21日電】金融海嘯令香港的境外遊客和商務客驟減，航空業經營慘淡。珠三角旅遊市場卻持續紅火，廣之旅的數據顯示，今年首季度經該社出境遊人數達到20萬人次，較去年同期增長約15%。有見及此，香港航空公司將市場版圖從香港伸至珠三角，攜2萬個機位搶佔珠三角市場，令到包括「五一」在內的經港飛出境遊線路價格再降2成，峇里、布吉、北海道等多條亞洲遊線路的價格再創歷史新低。
為了搶佔珠三角的外遊市場，香港航空日前與廣之旅簽訂「包位」合作協議，以低價提供2萬個機位，令廣州不少經港飛出境遊線路價格創出開辦以來的最低價，如直飛峇里島4天僅需1,799元，直飛布吉5天更僅賣1,499元，日本北海道4天也跌破5,000元，引起廣州市民搶購。
香港航空公司負責人稱，其實一直以來，廣東旅行社都有用香港的航班搭配不同的出境遊線路，但廣州白雲新機場啟用後，旅行社採用廣州往返的航班增多，經港飛的團隊減少了。經濟好時，單商務客也可以坐滿一部飛機，頭等艙都不愁賣不出，現在經濟疲軟，頭等艙和商務艙的上座率直線下滑，就連經濟倉的位置也出現閒置。以往，香港的航空公司分配給香港旅行社的機位遠遠多於大陸的旅行社，但在金融危機下香港旅行社消化不了這麼多的機位，所以加大對珠三角的機位投放量勢在必行。
行家：港航班選擇多夠吸引
目前，珠三角出境遊以由廣州飛和香港飛為主，據業內人士介紹，經穗飛和經港飛各具優勢，其中廣州距離較近，但可選航班不多。香港距離較遠，但航班密、選擇多，而且基於香港航空市場競爭大，機票價格比較便宜，航空公司採用國際化管理，運作成熟，燃油附加費和運作成本相對較低，尤其是東南亞航線。業內人士分析，對於珠三角，如江門、恩平、順德等地的遊客，到廣州和到香港乘機的距離相若，香港出發的正常航班價格比包機深夜航班的價格還低的話，遊客更傾向香港出發的團隊。
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