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【本報海峽西岸新聞中心記者林舒婕廈門14日電】記者注意到，此次國務院發佈支持海西意見，廣東的汕頭、梅州、潮州、揭陽，浙江的溫州、麗水、衢州，江西的上饒、鷹潭、撫州、贛州等11市亦明列其中。這是海西區規劃「版圖」首次獲得中央確認。學界分析認為，以閩省為主體、覆蓋4省20市的海西區城市群，料發展為內地第四大經濟增長極，並完善大陸沿海地區經濟佈局。
國務院亦明確指出，「對與兩岸經濟交流比較密切的浙南、粵東、贛東南地區以及其他台商投資相對集中地區，要予以積極支持。」可以預見，未來浙南、粵東、贛東南地區與福建的跨省鐵路、高速公路、港口等重大基礎設施項目將得到統籌規劃佈局和協同建設，有關規劃、立項、建設、資金審批等各階段效率都將大大提升。
產業對接 統籌對台交流
此外，今次《意見》還明確4省將加強電子、機械、旅遊、物流等產業對接，推動產業集群發展和合理佈局，形成產業對接走廊；加強市場開發，建設區域共同市場，促進人流、物流、資金流、信息流的無障礙流動；統籌協調區域內對台交流合作的功能分工，提升海西經濟區與台灣地區的對接能力。
實際上，在《意見》公佈前，粵浙贛11市內部的「海西工程」已經提前升溫。汕頭市明確表示將著力建設海西區域南翼的重要交通樞紐，並重點承接台灣光電和生物技術等新興產業轉移；潮州則冀藉此契機，提升饒平台商投資試驗區平台作用，盡快啟動小紅山對台小額商品市場建設，進一步謀劃與高雄港的合作；溫州市政府有關人士表示，今年該市將著重在港口、鐵路、高速公路、產業帶、文化旅遊等5個領域的與海西展開「對接行動」。
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