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2009年6月5日 星期五
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法航資深機師:客機極可能遭恐襲


http://paper.wenweipo.com   [2009-06-05]     我要評論
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 ■法國3日在巴黎聖母院為法航失事客機和遇難者舉行追思儀式。圖為一名男子手持纏上黑紗的法國國旗在巴黎聖母院前參加追思儀式。新華社

 法國和巴西繼續追查法航A330客機失事墜毀大西洋的原因,法航一名機師表示,客機殘骸散布範圍極廣,顯示客機「極可能」遭恐怖分子放置炸彈炸毀。此外,法國航空公司高層4日向失事客機乘客的親屬證實,已經沒有希望找到生還者。

該名飛行經驗豐富的機師說:「如果機艙發生爆炸,殘骸會散落於非常廣闊的範圍,就像現在這般。我的意見是機上極可能發生炸彈爆炸,摧毀客機,機師無機會發出求救訊號,此外別無其他原因。」

專家:壓力急降可致爆炸

 對於有說法指客機發生災難性的電力故障,這名機師表示他駕駛A330客機超過10年,客機不可能出現全面電力故障。他說:「飛機有5套電力供應系統,只有全部失靈,飛機才會完全失去電力,況且機上還有風力渦輪裝置可以發電。」他指飛機遭雷擊墜毀的機會也微乎其微,又不認為肇事機師曾試圖將客機降落海上。

 法國國防部長莫蘭表示不排除任何原因,但淡化涉及恐怖襲擊的可能性,指出至今無組織承認責任。法航另一班上周三由阿根廷布宜諾斯艾利斯飛往巴黎的客機曾受到炸彈恐嚇電話,搜索後並無發現。

 有民航專家指出,殘骸散布於大範圍,顯示機艙內曾發生爆炸,但並不意味由炸彈造成,機艙壓力急降也可能導致飛機爆炸和解體。若在高空發生,機上乘客會立即失去知覺。

西國機師:曾見強烈白光

 西班牙Comet航空公司一名機長在撰寫的報告中稱,他在法航客機失蹤時的同一地區,看見一道強烈白光,尾隨一道下降的軌道,6秒後消失。他當時駕駛客機由秘魯的利馬飛往葡萄牙的里斯本,副機長和一名乘客也表示看見白光。報告將送交法航、空巴公司和西班牙民航部門。

 法國報章引述調查消息人士稱,客機失事前飛得太慢,不符合在惡劣天氣下的飛行速度。空巴公司準備向全球擁有A330的公司發出指引,建議在風暴中飛行的最適合速度。

法航:無希望找到生還者

 巴西空軍發言人阿馬拉爾上校前日說,空軍在大西洋海面又發現了法航客機部分殘骸,至今還未找到倖存者或遇難者遺體。國防部長若賓表示,根據空軍在大西洋海面上發現的油污,失蹤法航客機應該沒有發生爆炸。他說:「如果有油污,就說明燃料沒有燃燒,在海面上發現的油污排除了客機發生爆炸的可能性。」

 若賓展示通過衛星傳回的巴西空軍飛機和海軍艦艇即時傳真的圖像,顯示碎片散落的帶狀區域,但周四才能開始打撈碎片工作,他指空軍將繼續盡力搜尋倖存者。關於打撈屍體問題,他說:「很難在海洋深處打撈屍體,但過去也出現過在6天後屍體漂浮出海面的情況。」

 法航總裁古爾容3日向失蹤者家屬表示,失事客機未能在水面上降落,應該是在空中或是在與水面接觸時解體的,所以,「已經沒有任何希望找到生還者」。

 此外,法國周三在巴黎聖母院為法航失事客機和遇難者舉行追思儀式。  ■綜合報道

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