設備略減質量依然

http://paper.wenweipo.com [2009-06-19] 我要評論

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　■布質前座椅的乘坐感和包圍力依然不俗。

　在車廂布置上，Mazda3 1.5 Sedan跟Mazda3 S的設計可謂源出一脈，當然，為要遷就市場需要，部分設備會被省卻。車廂主要以灰、黑及銀色金屬裝飾作為主調，而全車座椅提供的是布質剪裁產品。雖然如此，但前座椅的乘坐感和包圍力則仍然不俗，後座方面，伸展空間充足，而且毫無侷促感，乘客當然沒有多大投訴。車廂物料方面，廠方為讓乘客更加安全，大量採用了軟身防撞物料製造，而且令車廂有更佳質感。主控台上，Mazda3 1.5全新的弧形流線式設計，呈S形布置的中控台，面板排列精巧細心，每個環節都觸手可及，完全顧及使用者需要。不過，Mazda3 S的中控台頂端的多功能資料顯示屏，則被省卻了。波箱部分周圍以銀灰色金屬襯飾作配搭，蛇形檔路配合加減波控制部分，操作容易就手。三幅式𡟼環握感依然充足紮實，而且外形吸引，至於𡟼盤上前後加減波撥片亦被省略，駕駛者只可依靠波箱位置進行轉換，但問題其實不大。