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2009年6月23日 星期二
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港飛珀斯 219人九霄驚魂


http://paper.wenweipo.com   [2009-06-23]     我要評論

——澳航A330急升800呎 乘客飛撞天花13傷

 繼法航空難後,再有空中巴士A330系列客機在飛行期間發生意外。澳洲航空公司一架載有219人的A330-300客機從香港飛往澳洲珀斯途中,突然遭遇強烈氣流,客機失速急升800呎,大批熟睡的乘客被拋離座位,部分撞到天花,最少13人受傷送院。

 編號為QF68的澳航航機前晚11時49分從香港起飛,全機共載有206名乘客及13名服務及機組人員。約4小時後,客機在馬來西亞婆羅洲上空遭遇強烈氣流,由於事發突然,艙內安全帶提示燈未及時亮起,大批未有佩戴安全帶的乘客被拋離座位,隨即引起恐慌。有乘客形容,當時情況完全是「自由落體」。

一片漆黑 驚慄近20秒

 赫克斯特布爾說:「飛機突然急墜,估計大約有30層樓的高度。艙內一片漆黑,乘客不斷尖叫。」他形容飛機「反轉了」。據稱,飛機一度急升800呎(約240米),過程持續約10至20秒。

 從香港返國的奈特則說:「窗外當時出現強光,就像閃電,但他們(機組人員)說那只是閃電反射在雲上。」她形容艙內物件散地,有小孩亦被拋上半空,跌在走廊,亦有人刮傷頭部。有乘客說:「我的心嚇得跳出來。」

 當客機於昨晨7時46分安全抵達珀斯時,乘客都不禁興奮鼓掌。13名乘客其後被送院治理,部分傷勢輕微毋須留院,但部分可能脊骨受傷,須作進一步診治。

歸咎天氣 懷疑儀器失靈

 理查茲撞到艙頂需要送院,她的朋友說:「(艙頂)一塊薄片被她撞起了。她的頭、頸傷勢越來越嚴重,最後更動不了。」機長報告指出,客艙上有兩個高架壁板輕微損毀及兩個氧氣口罩在事件中出現移動。

 澳航發言人愛潑斯坦指天氣惡劣是意外的原因,否認意外與近期一連串A330系列客機事故有關,又稱澳航對旗下A330機隊仍有信心。據機長稱,意外估計是低溫令偵測雲層變化的雷達儀器失靈,未能發現風暴所致。澳洲交通安全部將調查今次事故原因。

 澳航發言人愛潑斯坦表示,客機當時可能遭遇「對流喘流」,令客機急升800呎,然後才返回正常巡航高度。估計客機上下波動距離多達820呎。  ■綜合外電消息/澳洲廣播公司/《澳洲人報》/《悉尼先驅晨報》

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