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■肇事列車因路軌被坍塌山泥掩埋而失事，車頭及第一、二節車廂翻側，第三、四節車廂出軌，至今共造成4人死亡、71人受傷。 本報駐廣西記者 攝
——湖北襄樊開往湛江 暴雨致山泥坍塌埋路軌
【本報駐廣西記者羅漢、賴琴燕 通訊員黃壽邦29日報道】29日凌晨4時22分，一列由襄樊開往湛江的1473次旅客列車，駛至焦柳線廣西境內柳城縣時，因路軌被坍塌山泥掩埋，列車車頭及第一、二節車廂翻側，第三、四節車廂出軌。事故至今造成4人死亡、71人受傷，其中11人重傷。經過14個多小時的緊急搶險清理疏通後，焦柳線已於當日下午6時05分恢復通車。
柳州市政府秘書長向軍表示，造成事故的初步原因為近期持續強降雨地質災害導致山體滑坡，山體滑坡面積約為30平方米。滑下的山泥掩蓋路軌，導致列車出軌。向軍稱，有關部門將就事故原因進一步調查。
2傷者仍危殆
據南寧鐵路局和柳州市有關負責人稱，柳州市先後出動26輛救護車趕赴現場接載傷者，所有傷者於當日上午已送到柳城縣醫院進行初步救治，重傷者於下午全部被送往柳州市各大醫院。至記者發稿，仍有2名傷者尚未脫離生命危險。
事發時，列車上共有1,400多名旅客，有關部門已根據這些旅客的行程，動用100多輛巴士分別把他們轉運到柳州、融安、融水等較大的火車站進行疏散。
事故發生後，國家鐵道部立即啟動應急預案。鐵道部安全總監耿志修率領工作組一行8人，於下午14時多趕到柳州指導搶險救援工作。上午11時半，廣西壯族自治區主席馬飆、副主席楊道喜亦趕到事故現場，指揮搶險救援工作。
2千人緊急救援
南寧鐵路局於凌晨5時02分開出救援列車搶險及救治傷者。全局調集運輸、工程等10多個部門1,000多人趕來救援。柳州市也調集了300名武警、300名警察、100多名機關幹部和100輛巴士開展救援。
至中午時分，救援列車已將其他未脫軌車廂拉走，救援人員操縱挖土機挖運塌方的擋土牆上的泥土。下午2時，廣州鐵路局從懷化派出救援列車和70多名救援人員趕到事故現場。事故現場上，近2,000人展開了緊急救援。
據南寧鐵路局介紹，每天通過事故路段的旅客列車共有6對，當天的所有車次已分別安排停開、縮開或迂迴。至當日下午6時05分，焦柳線已經全面開通。
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